由于前排感觉更多是由两车装备来决定，因而我们直接跳到后排。雅阁车身比思铂睿大，数据上也看到空间数据确实更胜一筹。其实从实际乘坐来看，思铂睿后排已经非常宽敞，雅阁只是在锦上添花，毕竟最怕货比货。上代思铂睿的后排是需要再三考虑的地方，但现款思铂睿的后排甚至可以成为卖点之一。两者座椅填充都是偏软，比较有沙发感，不过仍没到天籁那种软到让人有种深陷其中的感觉。两者后排坐姿还是有些许差别，思铂睿的坐垫会有轻微地往上翘，对双腿的承托性要略好于雅阁。

两者尾厢在“三围”方面，基本打了个平手。不过若算上“周边配套”，思铂睿尾厢则比雅阁有更好的便利性。雅阁用的是X形弹簧杆，在关闭尾厢时，需要留意弹簧是否会压到里面的行李。思铂睿用的则是隐藏式弹簧，行李能塞入尾厢，就不会有关门被夹的风险。