最后出场的比亚迪F3R，是四部车当中最早推出的。它跟随三厢F3的脚步而来，F3的强劲市场表现有目共睹，相比之下，和F3有着密切血统关联的F3R上市后却显得有些不声不响。虽然低调，但作为自主品牌里最早进入大两厢领域的“先锋”，我们当然也不忘拉上它。

以现在的眼光来看，F3R的内外形象已经有些许老气了。但久经市场历练的比亚迪也显出了一定的功力，眼前这台F3R的工艺水准已相当不错，各个地方用料到位，细节做工也能让人满意。限于整体的氛围不够与时俱进，内外的时尚感明显不如其他三个对手。

比亚迪F3R有1.5L手动和1.6L自动两款动力系统，其中1.5L手动挡有两个配置，分别售价5.98万元、6.08万元。