在制动性能的测试中，三车的成绩都属于优秀的水平，但迈腾的成绩尤为突出，进入了37米的大关，除了制动效能强大外，235宽度的轮胎也是不可忽略的因素之一；凯美瑞以0.6米的差距屈居其后，但考虑到轮胎规格比迈腾差了两级，推断其制动系统效能可能更出色，若是使用相同规格的轮胎，凯美瑞则有可能会反胜迈腾；天籁虽落在全场最后，但38.2米的成绩其实还算是不错的，在全力制动时，车尾有些轻微的左右摆动，但并不吓人，握紧方向盘就可轻松控制。