在宝马内部，他们统称X系的车型为SAV（Sport Activity Vehicle，即多功能运动车型）而不是SUV，比一般的SUV更具有运动的基因。既然是运动车型，2013款的宝马X1在外观上的改动就是为了更有运动感而设计的。

首先是车头部分，新设计的保险杠配合发动机盖上那两条肌肉线条组成的X形状，比旧款更有力量感。哑光银色下护板更加简短粗壮，边角位的黑色塑料覆盖位置更广，有效减免车主因刮碰而产生的维修成本。而尾部只是更换了保险杠下护板的样式和增加了倒车雷达，变化并不大。

改款X1也首次引入了套装的概念，分为X Line和Sport line两种设计套装，我们试驾的为X套装，而Sport套装在外观上会将车身四周的哑光银色护板全部更换为高亮的黑色以作区分。

在一些细节部分，改款X1也有不少的改动。首先是车身的喷漆，增加了橙色和蓝色两种比较年轻有活力的颜色。前大灯的天使眼还是保持圆形，但颜色从原来的黄色变为了白色，更加贴合近期宝马车型的家族特色。而原来转向灯指示灯被移除，集成到了更细长的后视镜上，而且采用了LED光源。在门把手下亦增加了照明灯，不仅营造了很好的氛围，也让车主在晚上找车更加方便。轮胎采用BBS风格的Y字型的运动化轮毂，搭配低扁平比的225/45 R18的倍耐力轮胎，显得非常养眼。