足够大的中网串联灯组，是从西半球火到东半球的造型理念。过去有“双肾”传统的宝马，甚至被这股风潮弄得手足无措。GM6是传祺“光影雕塑3.0”设计语言的首款车型，在新的思路里，“凌云翼”指代的，从单一格栅变为整个前脸格局。

格栅融合大灯，拉伸整车视觉宽度，一半以上的新车都在这么设计。同质化是各行各业都在面临的问题，在潮流上做突破，更多时候是细节上用力。GM6的日间行车灯，细看，是跟格栅有视觉融合的。

在配置分布上，GM6只有两款顶配车是LED大灯。卤素灯版本的车型，造型跟高配车是有区别的。

MPV的侧面线条是设计师很难处理的部位，平直的线条容易让人觉得臃肿。窗线低、侧窗大，GM6的车侧也算是尽力而为了。

一体化的尾灯同样是设计潮流。看完了整辆车，我脑子里印象最深的就是中网和尾灯的细节。MPV产品，尤其是家用MPV车型，一不留神就跟“面包车”的传统印象关联起来。打破关联，个人观点，依托的是这些细节足够fashion足够国际范儿。