MPV：

第一名：别克GL8
官方指导价：28.99-44.99万元

买MPV的消费者图的就是坐人舒服，哪家MPV坐人最舒服呢？就是别克GL8，它的驾驶和乘坐舒适性都是同级最好，最有高级感的，没有之一。尤其出色的是底盘的隔音滤震水平，不要说跟本田艾力绅、传祺GM8比，即使跟更高级的奔驰V Class、丰田埃尔法比，GL8的底盘都明显做得更舒服。而且GL8用了2.0T的动力之后，动力响应和变速箱反应都比老款有很大进步，驾驶也变得轻松。所以，真要买一辆舒服的MPV，GL8依然是目前最强的选手，没有之一。

重点注意：GL8即使顶配也只有单边电滑门，开关门方便程度会打点折扣。还有新款GL8的座椅做得比较硬，号称是为了耐用性着想，至于坐得习不习惯，大家要带上家人去试清楚了。

第二名：别克GL8商旅
官方指导价：22.99-27.29万元

又是GL8，只是多了三个字——商旅车，其实简单点理解，GL8商旅车就是上一代GL8的小改款车型而已。换上新的发动机，新的内饰用料搭配，新的多媒体系统，关键价格便宜了一截，底盘素质却没有下降。去年，GL8商旅为了应付国VI的法规，还将GL8上的那台2.0T发动机给下放了过来，动力体验相比2.5L自然吸气有了质的提升，价格却只比同等配置的2.5L版本贵了3000元。

所以，如果不介意GL8商旅车的形象偏商务，它的性价比是非常高的，行车品质和配置不比GL8差多少，价格却便宜了5、6万元，真的像名字那样，最适合商务旅行使用。

推荐动力型号：28T

重点注意：家庭用车的话，GL8商旅配置上做得不够周到；另外别克很可能不会对2.5L车型进行国VI认证，建议一线城市用户直接上28T版本。

第三名：本田奥德赛
官方指导价：22.98-35.48万元

去年奥德赛因为底盘质感和整体隔音太差，被编辑部一致否决了。但随后，奥德赛就推出了改款车型，除了加强了底盘和发动机舱的隔音和悬挂质感的提升外，对配置也进行了调整，增加了前排储物空间和后排航空座椅。考虑到奥德赛的巨大进步以及奥德赛在家用场景中的形象和好用程度，今年我们再一次把它放到了这个推荐榜单中。

重点注意：因为用的地球梦发动机，奥德赛的保养费用会略高于其他日系品牌；另外，奥德赛的底盘虽然和自己比有了很大提升，但依然是这个级别里垫底的水平。

第四名：广汽传祺GM8
官方指导价：17.68-25.98万元

有人说GM8是自主最强MPV，我们觉得不够准确，应该是25万以下最强的MPV才对。它的机械素质非常接近GL8，底盘舒适性和NVH完爆奥德赛、艾力绅（即便是改款后），乘坐空间比GL8做得更宽敞，2.0T的动力轻快感，爆发力都不错。去年我们吐槽GM8的价格配置不够合理，顶配和次顶配差了4万元，现在传祺已经在这两个车型之间增加了一个至尊版，这个问题不复存在了。

重点注意：GM8还是只有白色内饰，打理起来比较麻烦；航空座椅安装儿童座椅不够方便。

第五名：广汽传祺GM6
官方指导价：10.98-15.98万元

前面推荐了几辆全尺寸的7座MPV，但面对越来越拥堵的城市路况，小型7座MPV明显更符合城市使用场景。这个尺寸去年我们推荐了几款10万元以下的自主品牌MPV，但考虑到消费升级，我们更倾向于推荐形象更好、机械品质更佳的车型。GM6的机械素质还是保持了传祺一贯的高水准，再加上国际化的设计和足以媲美奥德赛的空间体验，这是一辆开起来、用起来、看起来都非常出色的7座小MPV。

重点注意：受限于车身尺寸，虽然空间可以媲美奥德赛，但乘坐体验和奥德赛还是差些。