这是一个没有最大，只有更大的时代。有了这样的背景，再去看十代雅阁相比老款缩短车身长度这件事，会不会觉得很有意思。在雅阁的历史中，从八代开始，就已经以大为突出卖点了。DNA传到现在，卖点肯定不会放弃。只是在新车上，大的方向很集中——把轴距做上去。在上面的表格中，我们可以看到，相较于老款，轴距有了长足的提升，差不多提升到了中国特供长轴版迈腾的水准。