新捷达的尾厢设计得相当规整，尾厢的利用率也很高。不过和锋范一样，捷达的尾厢不支持后排座椅翻倒，想要放一些长条状的物品会比较麻烦。

另外，和桑塔纳一样，捷达的尾厢顶部也有个有个第二排中间位的安全带固定装置，占去了一部分高度，摆放大件物品时需要避开它。 

尾厢底下还有个小备胎，并且空余地方也没有放过，设计了两个比较大的储物格，可以放放像灭火器这样不常用但挺占地方的东西。