自称“最美”的吉利博越，外观上承接了吉利最新的设计套路，回字型进气格栅，刚直的线条，悬浮式车顶，加上户外化包围和上翘的屁股，不管是不是“最美”，但也算大方得体，颇有点气势的，特别是车尾部分，设计的协调程度，比博瑞做得更好。通过博瑞、博越还有帝豪GS可以看出，最近吉利的设计应该是请了高人指导，让人眼前一亮的同时，还能融入一点中国元素。所以只要愿意下功夫，设计也可以是自主品牌的优势所在。