在今天举行的北京车展上，哈弗宣布H7上市。先期仅推出了三款蓝标五座车型，售价区间为14.98万-16.98万元，均搭载2.0T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速器。通过外购双离合变速箱，哈弗H7可谓解决了“自动挡慌”。不过这套动力系统的匹配完善性还有待去验证。据悉在下半年还将推出非常接地气的H7L 7座版本车型，而红标版和四驱车型也将陆续上市。

哈弗H7定位中型SUV，介于哈弗H6 Coupe和哈弗H8之间。该车延续了哈弗最新家族式设计语言，同时也会提供“双色车标”版本，红色LOGO的车型代表经典豪华，而蓝色LOGO的车型则代表时尚运动。此次车展仅上了了三款蓝标版本H7。

内饰方面，H7选用了大量的软性材质，包括真皮方向盘、中控台面板甚至连中控台两侧和手套箱/门板储物槽都包裹上了软质材料。另外在配置上H7也比较丰富，像前排座椅通风/加热、车道保持、并线辅助、360度全景倒车等等功能都一应俱全。

H7搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW/5500rpm，最大扭矩355Nm/2200-4000rpm；相比H6 Coupe上那台GW4C20 2.0T发动机，功率/扭矩都有较大幅度提升，同时拥有更宽泛的扭矩输出区间。传动上匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速器，带有手动模式及换挡拨片。