根据2009年斯柯达中国的销量统计，它在中国总计销售了12.3万台轿车，同比增长达到108%，这一数字远远大于2009年中国车市的平均增长幅度。当然，在这种增长的背后是由于斯柯达品牌下主力车型明锐的贡献最多，两款相对较新的车型明锐和昊锐也在逐渐得到市场的认可。

目前斯柯达旗下拥有7个系列以及衍生的11款车型，其中的老款明锐、晶锐轿车、昊锐已经引入，而一些类似Wagon感觉的旅行版车型，在中国市场中还没有太多厂商敢于涉足，因此相信未来轿车和SUV才是斯柯达引进车型的首选方案。

2010年明锐率先改款 SUV、Cross晶锐可能推出

1.明锐

明锐是斯柯达进入中国市场的首款车型，进入市场已经接近3年时间，预计改款车型的推出将在2010年初。近日记者通过相关人士得到了改款明锐的实车照片以及基本参数，下面我们就来一同分享一下即将改款的明锐轿车。

新款明锐除了现在的1.6自然进气发动机和1.8TSI发动机之外，还将提供一款1.4TSI发动机的选择。新款明锐车型仅仅在长度方面比老款车型略短，宽度、高度以及轴距方面都与老款车型完全相同。斯柯达明锐改款车型已经在海外亮相，其外形方面前脸部分的造型与昊锐十分相像，整体风格年轻了很多。全新斯柯达家族的标志性水箱格栅也一同出现在了新明锐的身上。

2、斯柯达小型越野车Yeti

上海大众斯柯达内部人士表示：中国已成为斯柯达全球第一大市场，并以每年一款新车的速度向中国引入车型。三年分别投放了明锐、晶锐、昊锐，2010年将投放全新一代明锐。中国的SUV市场发展迅猛，斯柯达密切关注，但短期Yeti不会国产，但考虑以进口方式引入中国，预计斯柯达Yeti 2011年将在上海大众生产。

斯柯达Yeti被定位为小型SUV，轴距与明锐同为2578mm。外观尺寸为长4233毫米/宽1793毫米/高1691毫米，较明锐长度短了339MM。该款车型共有5款发动机1.8TSI、2.0TSI、1.2TSI、1.6TDI、2.0TDI，在国内生产将只有1.8TSI、2.0TSI两款汽油发动机。

斯柯达Yeti的内部比较宽敞，可以同时容纳较多行李，使用VarioFlex弹性后座系统，行李箱空间可以达到1760升。斯柯达Yeti拥有180毫米的最小离地距离，标准配置为17英寸的轮毂，并且采用了来自瑞典Haldex公司的第四代Haldex AWD四驱系统。

3、晶锐cross版 可效仿polo

上海大众对于cross polo的包装为斯柯达引进更多A0级小车提供了宝贵的经验，斯柯达晶锐的销量并未在同级别车型中占据绝对的市场份额。不过若对晶锐进行适度的“包装”，让这款车型更加年轻化运动化，那它也能够获得更多的市场。当然，在这三款车型的发布时间上，先明锐、后SUV的顺序应该会得到普遍认可，而晶锐的衍生车型也许是最迟来到中国的一个。