通过停车时发动机自动熄火来节约燃油并降低排放，并不是先进的技术。不过对于路虎来说却是成为绿色越野车关键的第一步，路虎在巴黎车展发布的神行者2（Freelander 2）TD4_e首次具备了这一功能，并且很快就能投入生产，将于2009年年中成为手动挡神行者2 TD4（柴油发动机）车型的标准配备。

为了实现这一功能，路虎为神行者2开发了新的点火开关以及新的电池组。按照路虎的说法，拥有这套停车熄火系统，神行者2 TD4的油耗能从37.7mpg“上升”到41.3mpg（同样1加仑柴油，TD4_e可多行驶3.6英里），排放降低8%，达到179g/Km。虽然停车时发动机熄火，但一套电池监控系统让乘员继续使用车上的电子设备，空调系统仍能继续维持车厢内的气候。

这套停车熄火系统是路虎的e_TERRAIN环保计划的第一步，将来会有更多的新系统开发出来，用以降低路虎车型的排放与油耗，同时不会损失任何越野能力。不过这套系统并不会引入中国，除非已在3.2L汽油发动机上应用这套系统。