3月6日，广汽昊铂正式推出NDA4.0城市领航高阶智驾系统，该技术将首搭于即将预售的昊铂HL车型。作为品牌全新中大型SUV，昊铂HL计划于3月18日启动预售，预计起售价35万元，提供纯电与增程双动力版本，年内完成上市交付。

此次发布的NDA4.0系统采用前沿端到端架构，突破性实现"车位到车位"全流程自主驾驶、收费站闸机智能通行及极窄车位精准泊入三大核心功能。系统摆脱对高精地图的依赖，将适用场景扩展至六大复杂路况：涵盖地下车库自主泊出/泊入、收费站通行、极端狭窄车位、沙土施工路段、标线混乱道路及潮汐车道，官方宣称场景覆盖率突破99%。

据官方介绍，技术层面，NDA4.0通过"场景理解"取代传统"场景识别"，使车辆具备类人决策能力。以"车位到车位"场景为例，系统需自主完成地下车库导航、闸机通行、城市道路变道避障、红绿灯识别、无保护转向等全流程操作。面对前车违规变道、占道违停、行人横穿等突发状况，系统依托254TOPS算力的NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片，实现毫秒级环境感知与决策响应。

针对收费站闸机场景，系统通过动态调节车辆位置解决车牌识别难题，在强光反射或极端天气条件下具备二次调整能力。极窄车位泊车功能则依赖毫米级测距技术，结合360度环境建模实现精准操控。相较前代系统，NDA4.0新增三大应用场景，技术复杂度呈指数级提升。

编辑说：智能驾驶技术正从实验室走向真实道路，NDA4.0的突破，标志着广汽在智驾系统进入场景理解新阶段。其"去高精地图化"策略不仅降低部署成本，也展现出强大的环境适应能力。但需注意，复杂城市交通存在无限变量，当前系统在极端场景下的伦理决策机制仍需完善。未来，智驾竞争将转向数据积累与算法迭代效率，昊铂能否持续领跑，取决于其OTA升级能力与用户数据的正向循环构建。