13.98万起,2.0L混动+大四座布局!五菱凯捷混动开启预售

2022-12-27
XCP叶俊杰

12月27日,五菱汽车官方宣布,旗下凯捷混动铂金版车型正式开启预售,新车共推出2款配置车型,预售价为13.98和14.98万元,在动力上搭载由2.0L发动机+电机组成的混动系统,拥有更出色的油耗表现。此外,根据官方表示,新车将计划在2023年一季度正式上市。

凯捷

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先来说下该车最为重点的动力部分,新车将搭载与星辰混动一样的动力系统,由2.0L发动机+电机组合而成,其中2.0L发动机最大功率为136马力,匹配DHT变速箱,据悉油耗可能降低至5.5-6L/100km之间。另外,五菱官方在近日也宣布,将会在五菱星辰混动版车型上,推出混动超级省油模式,油耗最多能降低约1.0L/100km,不知道在后续新车是否也同样会搭载该模式。 

值得一提的是,现款凯捷车型提供1.5T高低功率可选,最大功率分别为147马力和177马力,均匹配CVT无级变速箱,而售价则为8.58-12.58万元。

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接下来看下外观部分,新车将继续采用五菱全球银标“翼动美学”的设计理念,整体与燃油版车型并无太多区别,大面积的进气格栅搭配镀铬饰条进行点缀,整体有着一定的时尚感和辨识度。此外,新车还将提供全新“翡冷翠紫”车色,以彰显自身的独特性。

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侧面方面,整体依然采用了修长的车身设计,悬浮式车顶的设计带来了一定的时尚感。而尾部方面,其主要新增了HEV以及premium两个标识,其余均与燃油版一致。车身尺寸方面,长宽高分别为4875/1880/1690(1695)mm,轴距为2800mm。

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内饰方面,整体还是我们熟悉的设计,配备了全液晶仪表盘和中央触控屏,以及双幅式方向盘等。不同的是,新车采用“星月蓝白”配色,并且加入了金色饰条作为点缀,同时换装了全新的水晶电子换挡杆,为车内提升了几分豪华气息。此外,新车延续了凯捷大四座的核心亮点,采用“4+X”座椅布局,并且后排座椅拥有腿托设计,满足各种场景的出行需求。

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放眼同级当中,凯捷混动也算是一个非常独特的存在,首先,在紧凑型MPV这个细分领域当中,目前并没有车型采用混合动力,而配备混动系统的其他MPV车型,价格又达到了20万以上的水平,两者并不处于同一层级。不得不说,五菱总是很懂得寻找市场空白,无论是宏光MINIEV,还是来到这次的凯捷混动版车型,在同级中都是较为个性的存在。

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不过,在紧凑型MPV当中,比亚迪的宋MAX DM-i还是与新车形成一定的竞争,其售价为14.58-17.28万元,提供2种不同续航的DM-i动力系统可选。不同的是,相比起凯捷混动来说,由于宋MAX DM-i搭载的是插混动力,所以该车没有购置税和指标这些额外的费用的烦恼,在某程度上来说对于消费者也是极具吸引力的。

编辑说:目前来看,新车整体的表现还是挺值得期待的,除了拥有更好的设计和配置外,相信在驾驶体验上也会有着更好的表现。只不过,对于紧凑型MPV这个领域的用户来说,更多时候是希望产品拥有较高的性价比,15万价格的混动版车型,到底能否赢得市场的青睐,相信需要一段时候后才能揭晓答案,那么对你来说,你对于这个价格又觉得能接受吗?

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