近日，我们从相关渠道处，获取到了一组关于2023款捷豹XEL车型的配置图，新车针对配置方面做出了相应的优化提升。此外，新车此前已在工信部官网进行了申报，据悉将会在2023年1月正式上市，而起售价将依旧维持在30万以内。

配置方面，新车将配备12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏，同时配有InControl 2.0系统、Apple Carplay、手机远程控制，以及全系标配3年无限4G流量等。其他方面，新车将会全系标配全景双天窗、外后视镜加热、照地灯、前排电动座椅、分区空调、17英寸轮圈、真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航、紧急制动、车道保持、疲劳监测等，同时还取消了非全尺寸备胎，取而代之的则是自修复轮胎。

而在主销版车型上，在配置上增加了5.5英寸空调控制屏、前排座椅12项电动调节、电动腰托、排无线充电、免钥匙进入、ACC自适应巡航等，并且动力也从200马力升级为250马力。

回顾此前申报图来看，新车在外观上并没有太大变化，依旧配备了大面积的蜂窝状中网格栅，搭配红色车标LOGO以及两侧狭长的大灯组，还是有着不错的运动气息。此外，新车将会新增珍珠白车漆，共提供5种车漆可选。

至于内饰方面，整体依旧是我们熟悉的设计，三块液晶屏的组合，搭配电子换挡杆以及三幅式方向盘的设计，为车内营造出较为时尚的气息。同时，新车内饰提供4种颜色选择。

动力方面，新车将依旧搭载2.0T发动机并提供高低功率可选，最大马力分别为250马力和200马力，全系均匹配8速手自一体变速箱。

编辑说：总的来看，新车更多是在配置方面作出提升，而外观上基本与现款一致，并不算给到我们太多的惊喜。但有意思的是，在售的2022款车型在7月份的时候才刚完成上市，如今又即将在1个月后推出新款车型，这步伐似乎有点密了，当然我相信捷豹是希望可以加快实现2025年纯电动化的转型。一直以来，其实XEL都有着不错的产品力表现，加上其可观的终端优惠，实在是性价比满满，但总是在销量层面差了点意思，随着新款车型的到来，期待在销量方面会有着更好的表现。