年产30万台,首搭车型2023年上市!奇瑞自产8AT正式下线

2022-10-31
XCP叶俊杰

10月31日,安徽孚祯汽车动力系统有限公司8AT自动变速箱项目首台产品正式下线,其年产量达30万台,同时奇瑞新能源DHT变速箱生产基地项目开工。根据官方表示,这款变速箱具有完整的知识产权,后续将全系匹配奇瑞汽车品牌、星途汽车品牌、捷途汽车品牌,涵盖SUV、轿车车型,同时搭载该变速箱的首款量产车型,将于2023年第一季度上市。

奇瑞自产8AT正式下线

奇瑞自产8AT正式下线

奇瑞自产8AT正式下线

值得一提的是,近期在网上也曝光了一组奇瑞全新车型的白车身,该车代号为奇瑞T26,定位中型SUV,从其车身上面清晰地标注着“8AT”字样,预计这将会成为首款搭载新变速箱的车型。

奇瑞自产8AT正式下线

而根据谍照来看,新车将会采用直瀑式前格栅设计,并在两侧将配备全新样式的大灯组,整体有着一定的视觉冲击。同时,其车身采用较为修长的设计,据悉车长会在4.8米以上,定位将高于瑞虎8家族。

奇瑞自产8AT正式下线

尾部方面,新车将配备贯穿式LED尾灯组,并且印有CHERY标识,同时两侧大灯组内部也采用全新布局,整体有着较高的辨识度,而下方的双边单出排气布局,则增添了几分运动气息。 动力方面,新车将会搭载奇瑞旗下2.0T鲲鹏发动机,参考瑞虎8系列上搭载的动力,其最大功率为187kW,而售价预计会在20万元级别。

编辑说:在之前奇瑞就推出了鲲鹏动力,而如今随着全新的8AT变速箱正式下线,在动力方面可以说是完全实现了自研自产,这一点还是非常值得肯定的。有意思的是,在近段时间以来,捷途T-1和星途瑶光的相关信息不断曝光,相信在后续两车也会搭载全新的变速箱,至于全新的变速箱到底会有着怎样的表现,还是值得我们期待一下。

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