新荣威RX5/超混eRX5上市 售价11.79万元起

2022-08-07
聂朝轩

日前,上汽荣威正式宣布,旗下全新车型RX5/超混eRX5正式上市,其中新荣威RX5共推出6款配置,官方指导价11.79-15.59万元;超混eRX5共推出3款配置,官方指导价15.39-16.59万元。两款新车基于上汽荣威品牌最新的珠峰架构打造,均在上市期同步启动交付。

新荣威RX5/超混eRX5上市 售价11.79万元起

新荣威RX5/超混eRX5上市 售价11.79万元起

售后政策方面,可享终身免费基础流量三重礼遇。燃油版车型用户将额外享受发动机、变速器核心零部件终身质保,888元享价值8888元终身基础保养礼包等专属权益。超混版车型用户也将享受三电系统终身质保、6年或15万公里整车质保、免费赠送智能充电桩及安装服务等专属权益。

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外观方面,第三代荣威RX5采用了全新的“情感律动设计”理念,RX5燃油版本和eRX5插电混动版本的外观基本保持一致。前脸为大尺寸的进气格栅,并加入了凤羽元素进行点缀,当中还隐藏了两边各18个DRL模块组成“3x6”矩阵,可组成多种灯语模式。两边的矩阵式前大灯由中间的贯穿式灯相连,前保险杠两侧则加入了类似进气口形式的点阵式灯源。配合前机盖和两侧翼子板隆起的线条造型,整个车头极具张力,造型个性化十足。

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相较于元素复杂的个性化前脸,第三代RX5的侧面则相对强调立体感和力量感。从头灯一直延伸到C柱的锐利线条是整个车身侧面最为突出的设计,在后排车门及后翼子板位置的隆起型面增强了整车的力量感。新车配置隐藏式门把手及20英寸轮毂,车身尺寸方面,其长宽高分别为4655/1890/1655mm,轴距为2765mm。

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来到第三代RX5车尾,最吸睛的要数一体式睛眸贯穿尾。其余部分,分体式尾翼、牌照架两侧的造型设计,以及车底位置的绕流扩散造型等元素,极大程度提高了整个车尾的立体感。新车将提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色,以及大麦色、炙热微光色2种内饰颜色。

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回看2016年第一代荣威RX5,10.25英寸的大屏配合智能语音的功能在当时来看绝对是超强科技感的存在。第三代荣威RX5延续了RX5系列一贯的科技风取向的设计路线,其强调“大比多好”的屏幕布局。搭载了业界首创的27英寸全景无界滑移屏幕,采用MINI LED技术,屏幕分辨率达到4k,配备高通骁龙8155芯片,并支持左右300mm的滑动距离,以接近主副驾对屏幕使用的需求。配合11扬声器的BOSE音响,播放音乐或通过Bilibili等影音平台观看视频,带来沉浸式的视听体验。用户可以自由编辑桌面的卡片模块,满足个性化、场景化需求,还有“小狮王”语音助手。

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第三代RX5采用了双拼色设计,整体呈现出简洁的视觉效果。内饰的其他配置方面,档杆采用了类似水晶切割的造型,在整个简洁风内饰中起点缀效果。中央扶手区域为常用的模式切换按键,还有杯架和手机无线充电板,同时下方的储物空间也相当可观。

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动力方面,燃油版RX5搭载最大功率为188马力(138千瓦)的1.5T发动机,搭配7速湿式双离合。而插电混合动力的eRX5上的PHEV系统,在1.5T发动机的技术上,加入了超级电驱EDU G2 Plus ,能实现10挡变速,百公里加速6.9秒,实现1050km 的NEDC综合续航里程。

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智能化方面,第三代RX5搭载了NGP(Navigation Guided Pilot)智能导航辅助驾驶系统,配备28个感知传感器:3个毫米波雷达、10个高清摄像头、12个超声波雷达、1个厘米级高精定位模块,还采用了3个地平线“征程3”Ai芯片。NGP辅助驾驶系统覆盖高速公路、城市快速路等多种路况,通过结合高精地图可实现自适应巡航、自动超越慢车、自动进出匝道等功能。

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编辑说:不算新势力,传统自主品牌发展有几个主要脉络,以F3、F6为代表的逆向开发时期,迎合广大家庭用户解决“从无到有”问题的需求;以CS75、H6为代表的水桶派实力积累期,一车多用,实力均衡,满足了家庭用户一车多用的需求;以GS4、RX5为代表步入原创设计高速发展期,迎合了消费者“从有到优”的审美升级;以刀片电池、DM-i为代表的技术创新期,在大国崛起的背景下,满足国人对汽车消费环保创新经济性的综合需求。荣威RX5站在了当时设计的前沿,引领自主品牌风向,在当年凭颜值和智能车机大获热捧,月度销量直冲2万+,打下市场基础,自2016年诞生以来,这台车已经累计销售超过100万辆,应该说成绩还是相当不错的。新荣威RX5,我们必须承认,它没有站在这一波浪潮的前沿,但至少它跟进得还算快,新车在智能化、环保性上都有长足的进步,且和当下消费者的诉求相对吻合,应该来说,承接老荣威RX5市场口碑是没什么问题的,至少它接下来表现如何,我们拭目以待。

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