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拼颜值又讲内涵的MPV 荣威iMAX8上市售18.88-25.38万

时间:2020-10-31      编辑: XCP郭家俊 

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当消费者逐渐开始关注起多人出行的质量时,那么想必MPV绝对会以大概率被纳入到备选清单中去。毕竟,其相比起7座SUV的短途应急之用,整体的功能性表现着实要强上不少,所以这波趋势既是风口又是增长点,嗅到商机的上汽荣威快速布局。定位中大型MPV的iMAX8正式上市,售价区间为18.88-25.38万元。

讲究颜值与内涵的MPV 荣威iMAX8上市售18.88-25.38万

值得注意,官方为前2万名购车客户准备了专享尊崇礼遇,包括质保(8年16万公里核心动力总成)、置换(至高可享1万元补贴)、流量(终身免费基础)、金融礼(0利息/60期超长贷)。

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iMAX8既显大又有精气神,如同荣威其它家族车型一样,同步应用了最新的国潮设计元素,醒目的特征点就有参数化立体悬浮造型的前格栅,极大的丰富了层次感与视觉美。车身尺寸方面,其长宽高分别为5016/1909/1782mm,轴距达3000mm,数据水准看齐主流的一线梯队。

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iMAX8不仅外观颜值过关,甚至内装还充分注重精致品质。环抱式前舱和头等舱减压魔力沙发先是给人温馨居家感,同时用科技强化氛围档次,例如12.3英寸悬浮中控大屏(斑马VENUS智联系统)与智能移动魔吧(可语音操控前后移动,含0-60℃的冷暖箱/升降茶台或咖啡台)。

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特色功能配置部分,荣威iMAX8有电动滑移门、256色交互氛围灯、无线充电、座椅按摩、BOSE环绕立体音响(含低音炮)、AR-Driving实景导航、360全景影像、SKYEYE天眼(面部识别)、AI-Pilot智能驾驶辅助系统等。

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为符合iMAX8的旗舰身段,该车动力也是用上了荣威集团的顶尖组合,其搭载最大功率172kW和峰值扭矩360N·m的2.0T发动机,传动系统匹配爱信8AT变速箱。特别一提,悬挂系统为前麦弗逊+后多连杆式独立,预估行驶质感应该是免检项。

编者说

此刻回望今年整个国内汽车消费市场,由上及下甭管豪华抑或合资、自主品牌,好像不约而同的掀起了一阵MPV热浪。由年初百万级的雷克萨斯LM打响头炮,随后接力的中游集团商务家用两相宜,像别克新款GL8、大众威然、广汽传祺M8、荣威iMAX8这批扛把子,甚至明晚还有很接地气的五菱凯捷,霎时间琳琅满目的选项让消费者应接不暇。

讲究颜值与内涵的MPV 荣威iMAX8上市售18.88-25.38万

坦白讲句,论产品实力与惊艳程度真是一款更比一款强,不过尤其佩服胆敢把诸多概念元素同步保留到量产的,故唯有荣威iMAX8此刻最值得为之称道。要知道,这年头但凡设计有点新意、玩法带点奇意的、要价显点诚意的,在圈中已然屈指可数。

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