在7月15日的时候，丰田全新一代皇冠迎来全球首发，同时除了轿车版车型外，还推出SUV和跨界版等衍生车型。近日，我们从网上获取到了一组全新一代皇冠的实车亮相图，同时其内饰细节也首次进行曝光。据悉，该车将在海外版推出7款配置车型，包括2.4T和2.5L混动两种动力，海外售价范围为435.00-640.00万日元（折合人民币21.14-31.10万元）。

实车方面，官方此次展出的是跨界版的CROSS OVER车型，这也是皇冠众多车型当中，目前唯一实现量产的车型。外观部分，新车采用了双层式的前脸设计，同时在下方位置采用更为运动的网状式格栅，整体给人的感觉其实更像一台大号版的雷凌。此外，新车还采用了双色车身设计，针对动机盖、车顶以及后备厢盖做双色处理，而该车目前共提供6种单色和6种双色可选。

侧面方面，新车采用了悬浮式车顶的设计，同时在轮眉、车门以及车身四周的底部，均配备了黑色防擦条，以提升自身跨界车的定位。尾部上，新车采用了贯穿式尾灯的设计，同时在中央位置镶嵌有丰田的品牌LOGO，搭配其溜背式的造型设计，提升了该车的运动气息。值得一提的是，从尾箱盖右下方的标识来看，此次展出的车型搭载的是2.5L混动系统。

内饰方面，新车采用了双联屏的设计，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，以及电子换挡杆，为车内营造出一定科技氛围，同时整个中控采用了较为平直的线条设计，整体多了几分层次感。此外，新车还换装了全新样式的三幅式方向盘，这一点相比以往车型要更加时尚科技，还是有着一定的豪华气息。

细节方面，新车虽然配备了大尺寸的悬浮式中控屏，但是在屏幕下方依然保留了一排物理按键，以保证操作的便利性。此外，新车将配备前排座椅加热/通风，方向盘电动调节、以及包括车道保持、ACC自适应巡航在内的安全驾驶辅助系统。另外在后排上，新车将配备后排出风口、Type-C接口，以及副驾驶“老板键”控制按键，舒适性的配置依然还是在线的。

动力方面，此次展车搭载的是2.5L混动系统，最大功率为249马力，匹配的是e-CVT变速箱。此外，该车还将配备2.4T发动机，最大功率为367马力，匹配的是6速手自一体变速箱，两种动力均支持以纯电动力行驶，续航里程约为60公里。不过，参照国内版的车型来看，预计后续只会将2.5L混动车型引进。

编辑说：实话说，相比起此前发布的官图来看，实车似乎好看了一丢丢的样子，当然为觉得还是需要一段时间去接受该车的设计。不过，从产品来看，新车在舒适性配置方面还是挺在线的，无论是对于前排还是后排都有着不错的照顾，这一点是值得肯定的。在之后，就要看新车何时正式进入国内，而最主要是在价格方面会有怎么样的表现，参照目前该车折合21万起的海外售价，国内售价真的会达到35甚至40万元？