在4月的时候，东风本田对旗下思域HEV混动车型进行了申报，同时不少用户也开始关注，作为姊妹车型的型格何时会跟上步伐。近日，我们从工信部处获取到了一组型格混动版的申报图，新车在动力上将搭载2.0L混动系统，计划将于2022年内亮相及上市。

外观方面，新车整体基本延续了燃油版车型的设计，这一点也是大多数本田车型一贯的做法，其蜂窝状式格栅还是具有着较强的运动感。不同的是，新车换装了蓝底样式的车标LOGO，同时在雾灯区域还将配备镀铬装饰。

尾部方面，新车在右下方位置加入了“e:HEV”标识，以彰显自身的不同身份。此外，新车还将在高配车型上，在其后保险杠下方位置加入镀铬饰条。其他方面，新车将根据车型不同，配备银色外后视镜、全景天窗、自动雨刷、亮黑车窗饰条、18寸轮圈等，从配置来看不排除新车将提供两种不同风格的外观套件。

内饰方面，虽然新车暂时并未公布，但参照以往推出的车型来看，预计整体将延续燃油版车型的设计。其中，新车将配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及贯穿式出风口，并且配备有Honda Connect 3.0智导互联系统以及Home Link车家互联，而在高配车型上将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。

不过，在换挡杆方面，新车很大几率从会现款的机械式换挡杆，变成了按键式电子换挡，这一点参考雅阁车型便可印证。

动力方面，新车将采用Honda Architecture开发，搭载第四代的i-MMD混动系统，也是本田中大型车型的新一代2.0L i-MMD混动系统首次应用到A级轿车市场。该系统由2.0L发动机+电机组合而成，其中2.0L发动机最大功率为105千瓦，综合油耗最低能达4.39升/100公里，预计将匹配E-CVT无级变速箱。

编辑说：自从去年12月上市之后，型格在紧凑型车的市场上一直处于爆款状态，一度盖过了其姊妹车型思域的风头。如今混动版车型的到来，将进一步丰富了自身的产品线，以及在同级中的竞争力，同时对于广本而言除了飞度和缤智，其他车型均实现了混动化布局。当然，新车接下来更多还是要面对思域的混动版进行竞争，据悉该车在会在8月进行上市，而型格混动则预计要在10月左右，这一点还是要慢上半拍，不过新车在后续在价格以及配置上，会与思域形成多大的差异，首搭的第四代i-MMD混动系统在驾驶层面上有着怎样的提升，值得我们继续关注。