奇瑞集团去年在全球实现了95万辆的销量成绩，今年定下的小目标是跨过100万辆，出于对小目标的尊重，今年开年奇瑞直接推出一款全新的全球车型——OMODA 5，试制车已在本月初下线，当时说计划上半年在海外市场首发上市。近日又有消息指出，奇瑞OMODA 5计划3月底在国内开启盲定，预计售价区间在11-15万元。这台车，是奇瑞首次应用最新的设计语言，将搭载鲲鹏动力1.5T和1.6TGDI发动机，你对它有兴趣吗？

奇瑞之前发布的消息称，OMODA 5满足包括中国、欧盟、澳洲、中南美、东南亚等区域性的安全评价（NCAP）五星级标准，它是奇瑞全新国际化战略下的首款量产车型。除了将在国内销售，OMODA 5还会销往将包括俄罗斯、南非、智利在内的30多个国家和地区，还会出口到欧盟、澳大利亚、新西兰等新拓海外市场。

奇瑞OMODA 5在应用分体式大灯、贯穿式装饰以及溜背式造型、贯穿式尾灯、仿双出排气等流行元素的同时，其在整体的协调性和均衡感。中控是双12.3英寸曲面屏，配备一体式运动座椅。空间方面，OMODA 5车身长x宽x高分别为4400x1830x1585mm，轴距为2630mm。动力方面，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，后续全球范围内还将推出电动、混动版本。

为了满足不同发区的消费需求，奇瑞为OMODA 5准备了相当丰富的动力总成选择，将推出1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT+48V及1.6T+7DCT等多种动力组合，未来还将推出纯电动车型。其中1.5T发动机可输出最大功率为115kW，1.6TGDI发动机可输出最大功率145kW。

编辑说：截止到今天，我们对奇瑞的开发、制造能力是没什么疑问的，尤其是在动力总成和底盘调校的这两个版块，我认为奇瑞做得很不错，至于内饰选料做工等等，也没什么好挑的。目前我对OMODA 5有两个小疑问，首先这个设计是怎么回事？难道是和长安请的同一家外包公司？然后，你作为一台中国车，为啥不先起个中文名？