毫无疑问，眼下新四化已经成了各家主流车企所共同追求的一致目标，随之闻风而动的当然还有相应宏观战略规划的调整。看着一众海外品牌掀起换标这股热潮，中国一汽也紧随其后终于将企业标识焕新发布，通过与时俱进改色换样表明集团面向未来的踌躇满志。

如同此前大众、日产、起亚、标致之流，中国一汽这回启用的全新企业标识也同样选择从立体状变到扁平化。设计在传承经典的基础上再突破和创新，甭管标志主体抑或颜色配搭和布局比例，都充分彰显了企业对内对外的多重美好愿景。

据悉，中国一汽在2021年全年销量整车350万辆，总营业收入首破7000亿元并达到7070亿元，其中一汽红旗实现销量30.06万辆，同比增长50%。2022年一汽集团的总体销量目标将达到410万辆，同比增长17.1%，营业收入达到7700亿元，同比增长8.9%。

编者说

一汽作为我国第一个五年计划时期建设的重点项目之一，时至今日其无论行业定位还是工业地位也是数一数二的高，但整体激烈的车市竞争不进则退。尽管合资部分的增速仍特别可观，但毋容置疑自主领域也有较大可进步空间，所以此刻站在电气新时代这关键分水岭上，立足当下面向未来的每一步都可谓尤其重要，期待革新后的中国一汽能尽快交出如愿的佳绩来。