近日，根据我们获悉，全新本田思域Si车型或将在10月内正式发布，根据海外媒体报道准确时间或为10月22日。同时，在近日本田官方发布了一组思域Si的预告图，但该车型是经过赛用化改装，并非正式量产版车型，据悉该车将参加12月举办的美国雷霆25小时耐力赛。

根据预告图来看，新车在外观上并没太大变化，蜂窝状式的前格栅以及三段式造型的前包围，依然带来较高的运动气息。不过，可能是为了耐力赛的原因，该车新增了前唇并在发动机盖上配备两个散热开口，预计在量产版车型中将会有所收敛。

侧面方面，新车依然保留了三厢版的设计，但该车采用了轻量化的五辐式轮圈以及赛用制动系统，并在尾部配备大尺寸的后扰流板，不过参考以往Si车型，预计在量产版上将配备小尺寸扰流板。同时，车身后半部分贴有“Si”与“22”字样，这表明了该车是基于Si车型打造而来，而数字“22”外媒推测有可能暗指具体发布日期为10月22日。

至于内饰方面，预计并不会有太大改变，只是在一些细节位置增加“Si”专属的标识，以提升自身的辨识度。动力方面，新车预计将搭载一台高功率的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率208马力，比上一代Si车型小有提升，预计依旧配备6速手动变速箱。

编辑说：根据此前的消息，全新一代思域Si车型很大几率将会进入国内销售，这对于一些热爱驾驶的用户来说自然是好事。不过，有了9代思域Si在国内销售的历史，这一代进入市场后会不会受到追捧？售价又会不会超越当初的价格？