不知道大家有没有发现一样有趣的时间，广汽丰田近期推出的新车都是“只闻其声，不见其影“，就比如早已上市发布的凌尚至今也还没在路上见到。而近日，全新汉兰达在6月25日上市一个多月后终于下线，这意味着即将走出工厂，交付到已预定的用户手中。

说来也是奇怪，大多数品牌都是先下线再上市，在上市前已经有着一定的车辆储备，争取在上市后第一时间交付到用户手中，而广汽丰田则是反其道而行，实属让人难以捉摸。

回顾一下，新车全系基于TNGA-K平台打造，售价区间为26.88-34.88万元，提供6款车型可选。在外观上，新车采用了全新的设计语言，飞翼式的镀铬装饰彰显了该车的气势，搭配全新的包围设计，让该车看起来年轻不少。

侧面方面，整体营造出了一定的肌肉感，为自身增添了几分运动气息。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比于上一代车型有所提升，依旧提供5座和7座车型。

尾部方面，该车并没有像主流一样采用贯穿式尾灯，不过两侧的尾灯与大灯形成了一定的呼应，还是带来了不少科技感。

内饰方面，相比以往有了较大的改进，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三辐式方向盘等等，都让该车看起来更显科技精致。值得一提的是，精英版车型配备的是8英寸中控屏，其余车款配备的是12.3英寸屏幕。

动力系统部分，该车全系搭载2.5L发动机+电机的混动系统，系统综合输出功率为249马力，匹配E-CVT变速箱。同时，新车还提供两驱和四驱车型可选。

编辑说：根据广汽丰田的公布数据，全新汉兰达7月的下订用户已经超过2万名，不知是否受芯片影响如今才开始下线生产，但也在一定程度上影响了用户的用车时间。随着新车开始交付，我们也期待在销量上的表现，同时解决了加价的问题之后，此前3~6个月漫长的等车周期又是否能得到解决。