继先期推出了概念版后,别克君威GS的量产版车型终于与外界见面了。而随着这款高性能版车型的登场,别克君威车系也再一次得到了扩充。据外界之前的报道,新车将在今年开幕的北美车展上正式发布。

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别克君威GS在外形设计上与其概念版车型基本相同,采用了欧宝Insignia OPC车型的车体设计,但相比之下还是具有一定的自身特点。整车造型紧凑,既融合了普通版君威的优雅、大气之风,同时也具备了极佳的运动特质。
之前就被外界津津乐道的竖直进气格栅依然被新车采用,前保险杠两侧略微居中的两个“高大”进气口显得虎气十足,包括格栅与进气口的外沿均加入了亮银色的镀铬装饰。爆棚的发动机盖设计从概念车再次延续到了量产版君威GS之上,同时外后视镜也被加入全新的设计元素,头灯设计则大体不变。

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量产版君威GS的尾部设计悬念不大,包括尾灯、两侧后排气管以及尾箱上的“GS”标识是吸引外界的几大亮点。别克君威GS标配了19英寸5双幅合金轮毂,同时可以选装20英寸合金轮毂,高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹,浅灰色的高性能制动卡钳也显得个性十足。
别克君威GS搭载了一台2.0升ECOTEC涡轮增压发动机,最大功率可达255马力,最大扭矩则为400牛米,同时配有一款6速手动变速箱,而另一款6速自动变速箱也将在随后配备。全轮驱动系统的配备为新车提供了更加强大的运动性能,并同时配有限滑差速器以及四轮独立前悬架系统HiPerStrut。

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新车的百公里加速可在7秒内轻松完成,而全新的交互式驱动控制系统(Interactive Drive Control System)可以帮助驾驶员智能地调整悬挂状态与转向灵敏度,并提供有三种驾驶模式选择,分别为标准、运动以及GS。
在内饰部分,量产版君威GS无疑比普通版的君威车型更加富有运动气息。在整体呈淡蓝色的色彩衬托下,包括纯黑内饰、真皮包裹的运动式方向盘、经典的潜望式仪表以及高档的Recaro运动座椅等均一一体现在外界面前。

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与此同时,别克君威GS的内饰配置也非常周到。包括无钥匙启动、电动车窗、前后方超声波停产辅助系统、可12向调节的前排加热座椅、120伏电源、9扬声器的Harmon/Kardon高级音响系统以及蓝牙电话接收等配置均一一配备,内部的整体乘用舒适性与便捷性均得到了有力保障。
量产版的别克君威GS将作为2012年款车型投放市场,热衷于激情驾驭的用户从此又多了一种选择,至于其在未来是否会被引入国内,目前还没有明确的消息,但相信凭借出色的动力以及本身固有的市场亲和度,预计别克君威GS将不会离我们太远。