近日，在人民网的报道下，佛山管辖内的广台高速43公里处岔路口火了，原因在于很多车主在该路口发生违章。据统计，该路口违章人数高达62万，罚款达到1.2亿元。对此有很多人，尤其是“中过枪”的人认为，该路口存在设计合理性问题，应当重新考虑设计标示线。

通过众多角度的实拍可知，该路口呈Y字型，以驾驶方向为正的左侧是违章高发车道，很多车主在驾驶过程当中很容易随车流走向右边，等到发现路口不对时再转向左边道路时，往往就已经到达了实线区域，如此违章在所难免。从该道路设计来看，如果不违章，需要在岔口前就走最左侧车道，否则就极易因变道而违章。

面对网上的质疑，佛山交警部门曾回复道：广台高速公路43公里路段的标志标线，经过验收合格后投入使用，路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义，且有足够的时间、距离看见上述交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。

而随着舆论的发酵，广东省佛山市交通运输局办公室工作人员表示，该局已经关注到相关舆情，将会同有关部门了解情况。截止到最近时间，有网友拍摄到该路口已经有相关施工人员在调整标示线，在此前最容易违章的实线上增设虚线，如此留给驾驶者操作的空间就宽松多了。

编者说：在道路上增设违章处罚设备，出发点应当是维持道路的良好交通秩序，如果同一个路口里“3分钟内有27个人违章”，那么这样的量级应该足够引起相关专业人员去衡量设计的合理性。作为道路交通参与者我们想表达的是，合理的交通违章管理设备是有益的，毕竟它可以维持交通状况的健康，但我们希望的是其有充分的合理性做前提。