12月23日，广汽菲克宣布新款指南者正式上市，作为中期改款车型进行了内外细节上的优化，官方指导价也因应市场环境的变化进行了调整，1.3T共7款车型售价区间为13.98-20.98万元，全系各款车型价格均有所下调，其中顶配车型下降幅度达到2万元。

新款指南者整体的造型保持与老款车型一致，针对前脸的细节，如经典的七孔式设计内部加入了点阵式镀铬装饰，前杠细节进行了重新安排，采用上下分层式设计，并加入时下流行的贯穿式手法。新款指南者长宽高车身尺寸分别为4424/1819/1652mm，轴距达2636mm，数据依然看齐同级主流水平。

内饰部分Jeep也深知需要因应市场的需求变化做出调整，不过看来是因为成本关系，其变化并不大。为了给到用户新鲜的感觉，新款指南者配备了三幅式运动方向盘和液晶仪表盘，提升科技感。

指导价下调了，配置有没有减少呢？以入门版220T自动舒适版为例，指导价下调1.6万元，配置上2021款增加了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、LED大灯及自动头灯和外后视镜加热、自动雨刷等实用功能。此外，新车将提供腾讯的TAI 3.0汽车智能系统，包含智能声控、智能交互管家，和手机无线充电、无线CarPlay/百度CarLife等配置，提升科技感。

新款Jeep指南者的动力系统并没有进行调整，依然是搭载1.3T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，匹配7速双离合变速箱（两驱），或9挡手自一体变速箱（四驱）。底盘部分，前麦弗逊式后多连杆独立悬架。

编辑点评：Jeep品牌在国人的认知中，有不可言传的硬核情怀，或许是牧马人这样的神级产品存在，更多的可能也是美系车以往大排量和强越野性能的基因，想指南者在2016年实现国产时，采用的还是2.4L发动机，调性和实力的匹配，让它拥有实实在在的市场号召力。然而短短4年的发展，市场已更理性，在城市用更多还是注重油耗、质量稳定性，而Jeep也在日益严苛的排放法规下，不得不选择让自己这台“中坚力量”的排量一减再减，1.3T的指南者确实与Jeep的硬核形象略不相称。所有的妥协，只是为了找到出路，Jeep也很清楚市场的变化，这波的改款拿出诚意，降价+增配双管齐下，不知是否能给指南者带来一些机会？