有市场调查数据显示，中国消费者对汽车空间的要求趋向于“大”，不知道是不是这个原因，今年很多自主品牌推新车喜欢在后面加个PLUS。奇瑞的瑞虎8 PLUS投放市场效果很不错，11月瑞虎8系列销量超过2万台，排名SUV销量榜第七。12月18日，奇瑞另一个主要产品阵营艾瑞泽也来PLUS一下，艾瑞泽5 PLUS正式上市，共推1.5L和1.5T两种排量8款车型，售价区间为6.99-9.99万元。

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艾瑞泽大家都不陌生了，从2013年的艾瑞泽7定名起，奇瑞轿车就一直用这个名字。艾瑞泽5定位为紧凑型轿车，后改名艾瑞泽GX，趁着这次改款，又换回数字序列，同时PLUS加持。新车在造型和质感上有明显的提升，以迎合家轿市场的消费需求演变。

艾瑞泽5 PLUS提供两种不同的脸谱，普通版采用大嘴设计加钢琴烤漆材质，打造大气的气场感，风尚版采用X形脸谱，倾向于凌厉运动风。横向拉伸的饰条处理，使前脸呈现出更宽的视觉效果，更精致的细节处理，提升档次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。相较艾瑞泽5略长一些，两台车将形成上下互补的定位关系。

车尾部分，大灯采用了贯穿式设计，利用灯壳的效果去强调奇瑞英文标，有利于车尾在视觉上有更好的宽体感，同时提升了档次感。同时改善了老款车型上内凹的设计，让整个车尾看上去更舒展，新车的车尾仍然保留了小尾翼的效果，让车尾看上去动感一些。

车内部分，中控台整体设计更朝向驾驶员一侧，并采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌在中控中央的大尺寸多媒体触摸屏与贯穿式设计的空调出风口。全系将可选择3种内饰配色方案，主要是中控上的饰条颜色有所不同，其中有黑色配香槟色的，有黑红搭配的，因应配色的不同，材质的选择也略有差异。

艾瑞泽5 PLUS将提供丰富的功能装备。高配车型将搭载L2级驾驶辅助、ACC自适应巡航、10.25英寸液晶屏幕、64色随音律动氛围灯、IHC自适应远近光灯、360°鸟瞰式全景超高清倒车影像、Lion雄狮3.0智云交互、AI人脸识别以及手机无线充电等功能。一些基础性功能也将在更多车型上提供，包括AI智云互联远程车辆控制、第三代PEPS系统、图书馆级静音设计、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能、空气一键净化、座舱自洁功能、ESP系统、电子换挡等。

动力方面，艾瑞泽5 PLUS将提供两种排量，1.5L发动机最大功率85kW，最大扭矩143Nm，匹配5速手动或CVT变速器；1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，匹配模拟9速的CVT变速器，官方0-100km/h加速时间为9秒。

编辑点评：从颜值、质感到功能，艾瑞泽5 PLUS提升明显，有利于其在竞争激烈的家轿市场争夺更多存在感。说起来是如此，但现实是，前有逸动PLUS、帝豪GL，后有星瑞、秦PLUS，艾瑞泽5 PLUS相对自己的进化肉眼可见，但对手太过凶猛，竞争压力还是很大。如果有一个人，预算10万元想买台家用车，他将如何去定位艾瑞泽5 PLUS呢？好看、好开还是好用？即使不追求绝对的乘坐空间，应该如何确定这台车能给他带来什么不可替代的价值？裕豪已经在试驾的路上，说不定他能告诉我们答案。