随着奔驰旗舰轿车奔驰S级的更新换代，奔驰车系的更新也在有序不紊地进行当中。近日，奔驰宣布新款奔驰长轴距E级车载华南地区正式上市。作为奔驰E级的中期改款车型，新款奔驰E级在外观上紧随家族潮流，换装了与奔驰S级相同的最新设计语言，此外，新车在配置上也做了大幅的调整。在本次发布会上，新款奔驰E级共推出12款车型，售价区间为43.08-64.28万元。

回顾现款奔驰E级，其稳重大方的整体设计及出色的做工水平，一直以来都是同级别中的标杆车型。来到中期改款后，新一代长轴距E级轿车以全新盾形格栅设计搭配经典立标，配合源于迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计，让整车前脸豪华感氛围更加出色了。值得一提的是，新款E级将继续提供运动版车型，前脸还将继续采用我们熟悉的运动包围、星芒格栅以及运动大标的设计。

在车身侧面，因为是中期改款的因素，整车造型上与现款车型并没有太大的区别，大家非常喜欢的后门开启位置也得以保留。在车身尺寸部分，新款奔驰E级的长宽高分别为长宽高分别为5078×1860×1490mm，轴距也达到了3079mm，在同级中依然优势明显。至于车尾部分，最为明显的变化就在于与前脸相呼应的全新尾灯设计，龙鳞凤羽式尾灯通过LED光源点阵式排列，视觉效果非常出色。在奔驰E级完成外观进化后，奔驰轿车系列的外观也全面走向了新时代。

车厢内部，整体造型依然是我们非常熟悉的样子，超大的双联屏设计，富有档次感的用料以及宽奢的车厢乘坐空间，都很好地告诉了我们这是一辆奔驰E级车型。作为本次中期改款的一大亮点，新款车型方向盘提供了鸥翼式和双翼式两种造型选择；其中，轿车采用的是“鸥翼式”三幅方向盘设计，运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘设计。

在配置方面，新款奔驰E级不仅搭载了天鹅绒般的豪华型后排头枕以及可放倒37.5度的后排电动可调节座椅等舒适型配置，在智能领域的表现也同样出色。在新款E级上，配备有5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米，从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。

此外，新车还搭载了专为中国市场优化的交通拥堵辅助系统在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上，缩短了跟车距离，并会开启主动式停走辅助功能，可自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速。

动力部分，新款奔驰E级的动力总成与现款车型保持一致，仍然是分别使用了1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V的发动机。E 350 L 4MATIC车型搭载了2.0T+48V动力系统，输出功率为220千瓦，并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率，峰值扭矩达400牛米。E 300 L车型的2.0T发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了1.5T+48V动力系统，提供135千瓦输出功率与280牛米峰值扭矩，并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率。