近日，我们从相关渠道处获得了一份蔚来NIO OS 2.7版本的全新功能曝光。从获得的信息来看，OS 2.7版本最大的变化在于新增了ADAS状态下的驾驶员状态感知系统以及车辆自动召唤功能。

从官方公布的信息来看，驾驶员状态感知系统是通过车内的摄像头，对乘员进行视觉跟踪、检测以及动作识别等动作识别出驾驶员的状态；在疲劳、分心或接打电话时，这套检测系统能够很好地进行判断并在车内进行警报，以此来尽可能减少事故发生的可能。

此外，新升级中一个比较有亮点的功能就在于自动召唤功能。从官方描述上来看，车辆召唤功能可以控制车辆进行直线前进或后退功能，以此方便车主在狭窄的车位上进行上下车操作。

编者说：对于此次NIO OS 2.7的升级，值得点赞的是新增了驾驶员状态感知系统，特别是昨天深圳刚发生因低头捡水瓶而导致的意外事故后，此类功能的重要性就显得尤为重要。反观自动召唤功能，官方表示需要在人在车内3米左右才能实施，并且只支持前后移动。这么看来，这套号称车辆召唤的功能只能说与此前比亚迪的“遥控”功能相仿，并不算太高端。在车辆召唤这一个技术方面，目前还是特斯拉遥遥领先，此前我们实测几乎能够覆盖整个办公楼停车场，我们甚至能在办公室楼下召唤最远端的车辆；而这，也是众多车企需要追赶的。