在很长一段时间内，续航焦虑都始终成为电动车用户绕不开的话题之一。那么到底有没有什么好法子能够解决这痛点呢？外媒报道近日德国政府提供了个新思路，传统继续补贴降税鼓励消费外，并要求每个加油站安装充电桩和提供充电服务。

德国5月共注册了16.81万辆汽车，其中电动车仅占3.3%，而想要进一步推动电动车发展，无疑配套必须得超前安排上。推算需要最少7万个充电站和7000个快速站。现如今德国共有14118个加油站，27730个电动车充电站，可见缓解焦虑感和提升使用便捷度还任重道远。

编者说

众所周知，加油站通常位于交通较为便利的地点，拥有现成的土地和电力等基础设施，在这里加增充电设施不仅可以减轻开发成本，还有利于直接整合加油站的人力物力等各种资源。但也还是面临不少的难题，像运营者要如何平衡加油设备和充电桩的投入，以及怎样保证充电桩的安全和可持续利用等。总之当下各国都在努力探索，路漫漫其修远兮，相信未来一定会更好。