年底上市/定位燃料电池MPV 曝上汽MAXUS EUNIQ 7谍照

2020-05-07
郭家俊

节能减排大势在全球范围内愈演愈烈,国内车企纷纷把下一阶段的发展重心落在新能源领域上。近日,我们从相关渠道获得了上汽MAXUS(迈克萨斯) EUNIQ 7伪装车路试照片,该车基于上汽MAXUS G20打造,将定位为一款全新燃料电池商务车。据官方介绍,新车将会在2020年年底上市。

年底上市/定位燃料电池MPV 曝上汽MAXUS EUNIQ 7谍照

由于图片尺寸和像素有限,还望各位网友见谅。外观上,EUNIQ 7大体延续了G20的设计思路,并在其基础上调整了部分车身细节,如低风阻轮毂等,来进一步贴合节能身份。虽然新车前脸仍有大面积的伪装,但推测极有可能采用更加符合电动车的封闭式进气格栅设计。

年底上市/定位燃料电池MPV 曝上汽MAXUS EUNIQ 7谍照

EUNIQ 7的车身侧面舒展且修长,加之有侧滑门的出现,都令它具备一款高端MPV应有的气质。至于尾部为符合新能源车的身份,传统的排气装饰自然被取消,但配合层次和纹理别致的灯组,观感上简约不失干练。同时该车的内饰和配置方面都值得期待,毕竟上汽MAXUS向来讲究的是内外兼修。

年底上市/定位燃料电池MPV 曝上汽MAXUS EUNIQ 7谍照

该车的底盘结构就曾在2019年上海车展上亮相过,行驶过程中车辆将把配备的高压储氢罐将氢输送入燃料电池,电堆中氢气与氧气发生化合反应产生的电能。可同时供给动力电池和电驱系统,电驱系统将直接驱动车辆前进,因此所产生的排放只有清洁的水。

年底上市/定位燃料电池MPV 曝上汽MAXUS EUNIQ 7谍照

至于大家关心的动力方面也终于流出了相关信息。EUNIQ 7的电机最高功率为150kW,并可实现-30℃冷启动,而NEDC综合工况续航里程为550km,等速最高续航里程高达650km,且在5分钟内就能完成加氢。

编者说

随着全球对清洁能源的日益重视,氢燃料电池车作为汽车环保的终极解决方案,必然是汽车未来的发展方向之一。作为市面上极为少有的燃料电池MPV车型,最终能吸引多少消费者购买还不得而知。但就现有信息来看,EUNIQ 7已确定具备了技术先进、超长续驶、燃料加注快的优势,未来假若官方再给出一个合理且大众可接受的价格,相信这片蓝海定能由它抢先打开。

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