近日，日产汽车向外界公布了其全新的运营战略。从日产公布的战略信息来看，未来日产或将选择退出欧洲地区，将重点转向日本、美国以及中国三大地区。

在联盟合作问题上，日产、雷诺及三菱分区域推广，日产主要负责日本、美国以及中国；三菱负责亚洲地区中除中国和日本外的其他地区，主要负责推广插电式混合动力汽车，而在欧洲则利用雷诺的电动汽车技术，并削减三者之间的竞争。

从日产官方的消息来看，全新的战略规划主要是为了增强各大品牌之间的协同效应，此外还能够有效帮助日产削减运营成本，通过退出发展困难的地区，让资金能够空余出来研发全新产品及技术，为深耕美国、中国和日本区域保留更多的储备。

编者说：毫无疑问，日产在经历了诸多波折以后，已经不再像往前一般强大，技术储备不足、财务周转困难都是悬在日产头顶上的大石，甚至于以往名盛一时的纯电动车型聆风也难起波澜。只能说，现如今的日产越来越依赖雷诺和三菱了，那个技术日产的佳话，或许很难再回来了。