近日，我们从福特官方处获悉，福特旗舰级SUV车型第六代福特探险者Explorer即将于今年6月登陆中国市场。作为福特的旗舰车型，探险者早在2013年就已经进入中国市场；经过市场的沉浮与考验，发展至第六代的探险者不仅搭载了全新平台，更是在外观上融入了非常多的中国元素。

作为全新换代车型，第六代探险者在外观上采用了一套全新的设计风格，整体风格硬朗且健壮，这种设计既符合中国人对于“四平八稳”的审美喜好，也满足了一辆大型SUV的气场需求。

具体来看，全新探险者的前脸线条硬朗，除了必要的造型需求外，完全没有多余的曲线元素，这符合了消费者对于“探险者”这一名字的心理预期；此外，硕大的“满天星”式六边形中网及下保险杠处平直的镀铬饰条也很好的承托起了探险者的整车豪华感。

来到车身侧面，扎实粗壮的C柱与车身同色，A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感；如游艇般贯穿前后的动感线条，使得整车充满激流勇进的气势和魄力。

车尾部分的设计也始终贯穿着“阳刚方正”的设计思路，从大灯到尾门折线再到下保险杠，探险者呈现给我们的都是硬朗平直的线条与壮实的肌肉感，这些都是同级别车型中不曾出现过的元素。

来到探险者的车厢内部，经典的T字形布局很好地满足了中国消费者对于传统及对称的诉求。值得一提的是，作为福特旗下最新车型，探险者的换挡机构也换装成为了最新的旋钮档杆，对于美观度及便利度来说无疑是有很大提升的。另外，我们也在探险者的内饰部分看到了硕大的12.8英寸中控大屏，关于这个设计，只能说见仁见智了。

另大家都感到欣喜的是，全新第六代福特探险者Explorer是基于CD6平台开发而来的全新车型，除了更高级的底盘表现外，最令人惊喜的就在于这套平台下的纵置后驱/四驱的应用。作为一辆硬派取向的大型SUV，福特探险者也不负众望将我们期待已久的纵置后驱带回来了。

除了更好的驾控体验外，在车身材质选用上探险者也下足了心思。全新探险者采用了的大量硼钢，铝合金等高强度、轻量化材料打造；在提升整车驾控性能的同时，也保证了足够安全的车身结构。

动力方面，福特探险者将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，其最大功率为276马力，百公里综合油耗为8.7L-9L，匹配10速自动变速箱。