但凡开过特斯拉的朋友都知道，自带的彩蛋能让驾驶乐趣横生，但大多都是些小程序自带的无厘头功能，而真真正正关乎硬核层面的少之又少。近日，驾控爱好者们终于从海外收到一条好消息，特斯拉率先在美国官网的商城上架了针对Model 3的赛道套件，售5500美元（折合人民币约3.8万）。

该套件包括一套20英寸Zero-G锻造轮圈，米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、特制的制动液、胎压传感器以及螺母盖等细小配件。此外，该套件还配备了高性能刹车片，或将解决原配Model 3在赛道中热衰减明显以及磨损较大的问题。

据悉，其将于2020年4月开始发货，用户购买后套件会邮寄到当地的售后部门，消费者可以将车开到这里进行升级。此外，第二代赛道模式也有了眉目，未来有望支持让用户对车辆的各项动力参数进行更个性化的设定，如前后轮动力分配、电子稳定系统调节、能量回收力度调节、赛道记录仪、牵引力圆等，甚至还加入了漂移模式。

编者说

电动汽车的传动系统相比燃油车有许多优点，除了成本低、高效和安静之外，电动车也具有燃油车无可比拟的响应能力。为了进一步证明Model 3不单有空前的直线性能，这回由特斯拉官方主动向用户提供新改件，着重强化了弯道抓地力、制动性能和高速稳定性，显然所有的设计都以提高圈速和丰富驾趣为目标。综上所述，这货的潜力简直就是一匹黑马。