大众即将推出ID.3R性能版,并采用性能取向动力电池

2020-02-04
XCP叶威

日前有外媒报道称,有大众汽车内部人士透露,大众即将推出的性能版本的ID.3 R。新车将利用从ID.R赛车项目中获得的经验打造其动力系统,并设计一种适用于高性能公路车的动力电池。

大众即将推出ID.3R性能版,并采用性能取向动力电池

大众R部门的负责人Jost Capito在奥地利举行的GP Ice Race赛事中,接受外媒采访时称:“我们将通过ID.R赛车项目中获得的经验,设计并制造高性能公路车专属的动力电池是我们的一大优势;不过动力电池的设计并不光是电池本身的事情,还涉及电池的电力输出以及温控管理等复杂的问题。而且,驱动电机只要选用足够大的功率,就可以很轻松的得到你想要的动力,所以纯电动普通家用车与纯电动高性能公路车的最大区别,将会是动力电池管理系统和冷却系统。”

大众即将推出ID.3R性能版,并采用性能取向动力电池

据外媒称,ID.3 R将使用21英寸的轮圈,这也是ID.3底盘所能够使用的最大的轮圈尺寸;而在动力方面,新车将增加一个驱动电机,使其驱动系统成为四驱系统,这也是大众R系列车型中最常见的驱动类型。但是在动力参数方面,大众并未公布任何信息。据悉,该车或将于2023年正式推出。
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