优化细分市场,宝马顺势推出330/320运动套件车型

2019-11-29
XCP叶威

都说人生中跨不过去的车是宝马3系,全新一代3系(G2X)已经在今年六月底正式上市,先期上市的3系仅推出了搭载2.0T发动机的325系列车型。在中坚力量成功打下江山后,宝马在本次广州车展期间也顺势推出了更为亲民的320及动力更强劲的330系列版本以满足不同人群的需求。车型都有哪些区别?配置上又该怎么选?且听我一一道来。

优化细分市场,宝马顺势推出330/320运动套件车型

优化细分市场,宝马顺势推出330/320运动套件车型

宝马330:

本次新增车型中,330可谓是一大亮点,相比起325,330系列搭载了动力更为强劲的2.0T发动机,最大马力259匹,最大扭矩400N·m,相比起现款车型有了长足的进步;变速箱部分仍然搭载的是来自采埃孚的8AT变速箱。从官方宣布的成绩来看,330Li的零百加速成绩为5.9秒,由此一来我们也相信330i能够有更好的加速成绩。

优化细分市场,宝马顺势推出330/320运动套件车型

在配置部分,330系列推出了标轴330i M运动耀夜套装以及长轴330i xDrive M运动耀夜套装,售价分别为37.99万元和40.99万元。两车在价格上相差了3万元,配置上的变化其实不多,仅仅是定速巡航升级为了ACC自适应巡航以及电动天窗升级为了全景电动天窗;但最重要的是,330i xDrive M运动耀夜套装版是搭载了xDrive四驱版本的车型,不仅在弯中的稳定性更强,零百加速成绩也从6.2秒提升至5.9秒。

结论已经很明显了,如果你想要更加酷炫的耀夜外观以及更强的动力性能,选330耀夜版肯定没错;而对于北方用户及在赛道上追求圈速的人群来说,加三万买330i xDrive M运动耀夜套装肯定不会后悔。

宝马320:

从动力上来说,现如今的宝马320实际上是此前的宝马318,动力上搭载2.0T发动机,但功率调校地非常低,只有156匹,但从此前318的试驾体验上来看,优秀的机械素质及匹配度极高的8AT变速箱能将156匹的马力充分发挥出来,在市区行驶的时候与320的动力体验几乎是一样的,唯独在高速上会有些后劲不足。对于动力需求不是这么强烈或预算有限的人群来说,320也不失为一个好的选择。

优化细分市场,宝马顺势推出330/320运动套件车型

从配置上来看,320i运动套装较320i M运动套装价格上相差2.5万元,配置变化不大,仅为电动天窗升级为了全景电动天窗;新增了M外观运动套件,这价差主要还是体现在了轴距增加了110mm,对于后排乘坐空间来说,这变化还是非常可观的。

总结:

人生中绕不开的宝马3系如今推出了性能更强的330以及更入门的320,并且长轴标轴一应俱全,相比起同级竞品而言,3系的动力总成更优秀;玩乐属性也更高,最重要的是,宝马3系的标准配置也极其丰富,即便闭着眼买最低配也不显得磕碜。宝马打出的这一套组合拳,还真有些把对手打蒙的意味。

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