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“金九银十黄金周，正是卖车好时节”。每年的9月、10月都是厂商最忙的时候，忙着发布新车、忙着完成一年销量目标的“大头”。不是别的时间老百姓就不买车了，而是一年只有这个时间，老百姓有足够的时间，慢慢地晃到他们的店里，一辆辆地看，一辆辆地试驾，一辆辆地交易。如果错过这个时间，就要等，等到年底，老百姓又想开新车回家过新年了，又适逢销量目标眼看着完不成，厂商又开始大力促销。

今年的情况有些不一样，去年卖太好了，厂家一下定很高的目标，又造很多的车，结果库存积累了起来，厂商又慌了，在8月大力促销，8月倒是火了，可是原本应该火爆的9月，却直到成都车展开幕，也未见井喷的出现。于是专家又跑出来，说不要对金九银十抱太大的期望。实际上，市场的消费能量就那么多，1月释放了，2月必然空乏，经过3月的囤积，4月又会爆发，就是这么回事。说不定10月、11月又会有售车小高潮的出现。

9月淡定了，10月会不会来个人品爆发？许多厂商都是这么估摸着。其实早至7月起，就陆续有各类新车预报、传闻将在10月上市，别说整车谍照了，就是配置、价格也被曝光得七七八八。我们做个举手之劳，把其中比较靠谱的挑出来，罗列给大家看——