日前，FCA集团CEO马尔乔内在出席在意大利举办的投资人大会时着重强调了两方面规划：一是在未来5年时间，FCA将重点打造Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂四个品牌，将其盈利提升至总收入的80%；二是FCA将投资90亿欧元全面推进电动化进程，逐步停止在欧洲生产所有柴油乘用车，并同时加快自动驾驶布局。

『图片来源：彭博社』  　　

根据彭博社报道，马尔乔内在会上表示，FAC已经意识到了政策法规对发动机技术管制的提升、消费者态度的转变和这种技术自身重要性的下降，因此计划到2022年投入90亿欧元推进电气化：“这将是一个系统性变革”。  　　

具体规划上，Jeep品牌到2022年将推出10款混合动力车和4款全电动车，大指挥官将于2018年率先在中国市场推出混动车型；玛莎拉蒂也将推出Alfieri跑车的电池供电版、总裁豪华轿车和Levante SUV三款电动车，并计划到2022年全面实现电动化；而阿尔法•罗密欧将以混合动力车型取代其柴油车版本，并在未来5年为多款车型提供电动化版本。与此同时为产品逐渐完善L2-L3级别的自动驾驶能力。  　　已在FCA担任14年CEO职位的马尔乔内计划明年退休，他的此次发言也被认为是其退休前对FCA进行的重要规划。不过，在对Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂着重强调之后，马尔乔内并未对克莱斯勒和菲亚特做详细表态，有媒体认为这可能是FCA逐渐停止二者在北美和中国销售的信号。此外，据悉FCA集团下一任CEO将在2019年4月对外公布。