近日获悉，2018款一汽马自达阿特兹将于10月24日上市发售。据悉，相比现款车型，新车主要变化集中在了配置方面。

根据我们的了解，2018款阿特兹造型与现款车型基本保持一致。新车有多达22项的配置升级，这其中包括新增的GVC加速度矢量控制系统、全液晶仪表盘、配备加热功能的全新方向盘以及高品质Nappa真皮座椅等丰富配置。

动力系统部分，2018款阿特兹将继续搭载2.0L及2.5L两款创驰蓝天系列发动机。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。

作为年度改款车型，2018款阿特兹主要变化在于配置方面的升级，无论是GVC加速度矢量控制系统还是全液晶仪表盘等实用配置的加入，都将进一步提升其整体竞争力。

涨姿势：GVC加速度矢量控制系统

GVC（G-Vectoring Control）加速度矢量控制技术是由马自达与日立汽车公司、神奈川科技研究所共同研发的成果。在驾驶员转动方向盘时，GVC系统通过转向系统中的角传感器监测方向盘转过的角度、驾驶员打方向的快慢以及当前的车速，判断驾驶员的驾驶意图主动调整发动机的扭矩输出，从而使车子能够更加平稳的过弯。

【GVC系统工作意示图（图片来自太平洋汽车）】

当车子在过弯的时候，GVC系统会适当降低发动机的扭矩输出，并且控制的范围不会大于30Nm。扭矩输出的降低会使车子受到一个较小的减速度，车辆重心向前移，压在后轮的载荷随之向前轮转移，一定范围内的载荷前移可以提高前轮的抓地力。

到了出弯时，GVC会恢复发动机扭矩，提高后轮接地载荷，GVC就这样帮助驾驶员流畅的完成了过弯操作。通常在路面行驶时，因为道路不平整，驾驶员会在不经意间微调方向盘来保持直线行驶。而在搭载了GVC系统之后，驾驶员对方向盘无意识的微调也会随之减少，提高驾驶舒适性。