目前，中国新能源汽车的全球化征程正处于集体加速阶段。根据乘联会最新统计数据显示，4月份，零跑汽车强势位居中国新势力品牌出海销量榜亚军，仅次于小鹏汽车。更令人瞩目的是，零跑汽车已成为2025年1月至4月新势力累计出口销量冠军，展现出强劲的海外市场拓展能力。在全球整体销量方面，零跑汽车不仅蝉联3月、4月新势力销量冠军，更成为4月唯一突破4万台销量大关的新势力品牌。

全球化战略部署方面，零跑汽车采取了一条与众不同的发展路径。通过与全球汽车巨头Stellantis集团合作，零跑创新性地构建了轻资产出海的全球化发展模式，大幅降低了传统车企国际化过程中的资源投入和市场风险。自2024年9月双方合资公司"零跑国际"正式启动海外销售业务以来，短短数月内，零跑国际已迅速拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南美等23个国际市场，建立了超过550家兼具销售与售后服务功能的网点，为零跑汽车的全球化布局打下了坚实基础。

作为一家成立于2015年的技术驱动型智能电动汽车公司，零跑汽车始终将自主研发能力视为核心竞争力。公司创始人朱江明拥有电子工程师背景和逾三十年的技术积累，这一技术基因深刻影响了零跑的发展路径。目前，零跑汽车的自研自造比例已达整车成本的60%，核心零部件包括三电系统和智能化系统均为自主研发及制造。

技术创新方面，零跑汽车多次在行业内率先突破，包括推出业界首个八合一电驱系统，率先量产CTC电池底盘一体化技术，以及首创"四域合一"中央集成式电子电气架构等领先技术。这些创新不仅提升了产品性能和用户体验，也为零跑在全球市场竞争中提供了技术护城河。

产品矩阵方面，零跑汽车坚持以用户为中心的价值主张，在售产品包含C16、C10、C11、C01、T03等多款车型，并提供纯电与增程双动力选择，满足不同消费者的用车需求。2023年，Stellantis集团战略入股零跑，2024年5月初，双方正式成立零跑国际合资公司，加速开拓国际市场。

编辑说：零跑汽车通过与Stellantis集团的巧妙合作，创造性地解决了中国新能源车企出海面临的渠道建设、本地化服务等难题，实现了高效低成本的全球化扩张。随着中国新能源车企集体出海，零跑汽车依靠独特的轻资产模式和坚实的技术基础，正在全球市场树立起"中国智造"的新标杆。未来，随着全球新能源市场竞争进一步加剧，零跑汽车能否保持增长势头并进一步扩大其国际市场份额？这将是行业内外共同关注的焦点。