近两年方盒子SUV渐成潮流，奇瑞可以说是关键的推动者，iCAR 03在纯电市场的反响不错，捷途山海T2更是今年累计销量最高的方盒子SUV。

乘着这股东风，捷途利用山海T2的平台打造出另一款新能源方盒子SUV山海T1。

捷途山海T1正式上市，售价15.48-17.48万元，以旧换新价12.28-14.28万元。

山海T1大体上还是保留了硬朗的气质，例如硕大的黑色保险杠和明显凸起的轮拱，但相比山海T2，它没有那么硬核，而是更城市化一些，比较适合一些不喜欢那么高调的消费者。

具体来看，新车配备了环形的前后大灯模组，门把手是开放式设计，更符合该车型注重实用性的定位。

尺寸上，山海T1和山海T2大体相同，其车身长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm，定位紧凑型SUV。

内饰方面，山海T1的框架也是和山海T2相似，但是细节上有重新处理。

新车配备了内嵌式液晶仪表屏、悬浮式中控车机，车机下方有一排实体按键，方便驾驶员盲操，方向盘是四辐式设计，前排马鞍区域配有电子挡把，手机无线充电面板和模式切换旋钮。

动力方面，新车采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载了1.5TD混动专用发动机，最大功率115kW，两驱版搭载单电机，最大功率150kW。四驱版车型则搭载双电机，最大功率320kW。

续航方面，新车的两驱版CLTC纯电续航150km，四驱版CLTC纯电续航220km。

编辑说:

自驾游和露营成为越来越多人喜爱的生活方式，针对越野场景设计的方盒子SUV应运而生，尤其是融入新能源技术后，改变了越野车耗油、动力差的缺点，大大降低了“越野”的门槛。

有了山海T2在方盒子SUV市场打响知名度，山海T1在市场传播方面难度会小很多，再加上山海T1这个相当有竞争力的价格和配置，相信新车能获得不错的销量成绩。