7.58万起,最长续航510km,比亚迪海豚的劲敌又多了一个

2024-09-20
XCP伍卓彦

五菱缤果PLUS作为五菱新能源在纯电小型SUV上面的首次尝试,前期有着不错的市场声量,但销量成绩相比对手而言似乎不太理想。相比同级竞品,五菱缤果PLUS只有四座,在实用性上稍有欠缺。五菱也意识到这一点,所以推出了五座版的五菱缤果PLUS。

7.58万起,最长续航510km,比亚迪海豚的劲敌又多了一个

五菱缤果PLUS五座版在9月20日正式上市,有3个配置,售价是7.58-9.58万元。

7.58万起,最长续航510km,比亚迪海豚的劲敌又多了一个

要说五菱缤果PLUS五座版和五菱缤果PLUS有什么差别,外观乍一看确实没太差别。新车外观保持了与四座版相同的设计,车头是L型的前大灯模组,前保险杠有较为明显的凹陷设计,再加上两侧的进口槽,车头看着有不错的运动感。

车身使用了双色设计,门把手是传统的开放式,车尾则是配备了分体式大灯,

7.58万起,最长续航510km,比亚迪海豚的劲敌又多了一个

车身尺寸方面,五菱缤果PLUS五座版与五菱缤果PLUS保持一致,其长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距2610mm。其实五菱缤果PLUS的尺寸是与比亚迪海豚差不多的,所以它做成五座版,后排的乘坐体验也不会差,而且实用性会比四座版有所提升。

7.58万起,最长续航510km,比亚迪海豚的劲敌又多了一个

内饰方面,五菱缤果PLUS五座版使用了双色仪表台的设计,配有悬浮式液晶仪表盘+悬浮式中控车机屏幕的设计,方向盘是简约的双辐式设计。其前排马鞍使用了悬浮式设计,下方可以放更大的包包,上面则有杯架和放置手机区域。

7.58万起,最长续航510km,比亚迪海豚的劲敌又多了一个

同时,新车的后排靠背支持4/6放倒,车尾箱有下沉式地台,储物空间非常丰富。

动力方面,五菱缤果PLUS五座版搭载了75kW的单电机,0-50km/h加速时间为3.7秒,其CLTC续航有330公里、410公里和510公里三种。此外,新车还拥有3种充电模式,直流快充SOC从30%-80%仅需30-35分钟,也能匹配家用220V/10A插座电源对车辆进行充电。

编辑说:

五菱缤果PLUS五座版的升级,就是将自己原来的长板进一步加长,在原来充裕的后排上加多一个座位以提升实用性,再加上推出330公里续航版本,进一步降低了购车门槛,新车覆盖的受众是要更加广泛的。新车主打的还是错位竞争,对比同价位车型有更大的空间,以及更长的续航,希望这次的推出新款车型,能让五菱缤果PLUS的销量实现提升。

0
推荐内容
#电车资讯 12
#电车资讯 13
#电车资讯 31
#电车资讯 25
#电车资讯 41
#电车资讯 25