4月24日，在2024北京车展前夕，大众举办了一场大众之夜活动，共发布了7款重磅车型，包括奥迪Q6L e-tron、ID. CODE概念车、ID. UNYX与众等，其中4款全球首秀、2款中国首秀，展现出集团“在中国、为中国”战略。

根据大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，今年是大众集团进入中国市场40周年的重要里程碑，中国已经成为大众汽车集团的第二故乡。按照大众规划，在2030年将提供超过30款纯电动汽车，致力保持在华第一国际汽车企业的地位，并继续位居中国汽车市场前三甲。

另外，大众汽车将在中国开启新节奏，每三年推出一代新车型、每两年升级一次电子架构、每个月进行一次OTA远程升级，充分利用中国的创新力量加速转型。

在此次发布的重磅车型中，ID.CODE是大众专为中国市场打造的车型，外形看起来线条非常锐利，定位为一款轿跑SUV车型，其也预示了未来大众在华的风格走向。

而ID.UNYX与众，是大众安徽投产的首款车型，定位紧凑型轿跑SUV。值得一提的是，ID.UX品牌是大众在华的第三个合资车厂，注重新能源车型的生产和研发，该品牌下的所有新车，都将采用极为独特的金色大众品牌徽标。

该车使用了全新的设计，具有着极强的辨识度。动力上，该车将搭载双电机动力系统，最大功率分别为80千瓦和170千瓦，配备由宁德时代生产的三元锂电池组。

Q6L e-tron，是一汽奥迪带来的重磅车型，其基于PPE平台打造，该平台由奥迪和保时捷共同研发和使用。新车在设计部分延续了奥迪的经典设计，最大的亮点在于车身比海外版车型进一步加长，长宽高分别为4884/1965/1687mm，轴距为2995mm，轴距比海外版加长了105mm。

另外，该车将提供后驱和四驱两种动力，最大功率为345kW，电池容量为107kWh，比海外版加大7kWh，CLTC工况下超过700公里的续航。据悉，新车的内饰和智能化配置也做了本土化的升级，将会在今年第四季度在奥迪一汽的新工厂量产，首批产品预计于2025年交付客户。

编辑说：从这次的大众之夜可以看出，大众集团将会在接下来的时间里，全面针对新能源车型进行发力，特别是在大众品牌方面，已经有了颇为全面的布局，而且在2026年还将推出与小鹏共同打造的全新车型。在目前的合资品牌里，都已经不断往新能源竞争，而大众可算是这当中最为强大的。在之后，我们就来看看大众的表现到底如何，在新能源方面能否成为合资品牌里的佼佼者？