近日，理想汽车公布2023年第四季度及全年财报，而官方还将其形容为“历史最佳财务业绩”。根据财报显示，理想汽车全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；全年交付量376,030辆，同比增长182.2%。值得一提的是，这也让理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。

此外，根据官方表示，2023年全年净利润达到118.1亿元，实现了自交付以来的全面盈利，同时，2023年第四季度自由现金流达到146.4亿元，而截至2023年末公，司现金储备达到1036.7亿元。

另一方面，理想汽车持续加大研发投入，其中，第四季度研发费用为34.9亿元，同比增长68.6%，2023年全年研发费用达到105.9亿元，创历史新高，同比增长56.1%。而随着研发费用的增加和平台化、系统化研发的结构性布局，理想汽车在智能、电能领域的技术实力持续提升，全年共推送20次OTA升级，智能驾驶、智能空间和智能电动的产品体验达到行业领先水平。

与此同时，理想汽车还展望了2024年第一季度业绩，预计实现交付量10万至10.3万辆，同比增长90.2%至95.9%；营收实现312.5亿元至321.9亿元，同比增长66.3%至71.3%。目前，理想是继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业，但其盈利速度超过特斯拉和比亚迪汽车，成为全球最快实现盈利的新能源汽车企业，并且首次跻身胡润世界500强，是榜单中最年轻的企业之一，同时也是唯一新上榜车企。

在去年，理想L系列单车型年销量均突破10万辆，成为细分市场爆款，三款车型已经成为中国家庭用户的首选。而在2024年，理想汽车计划在增程电动、高压纯电车型共同发力下，其市占率将进一步扩大。例如在3月1日，家庭科技旗舰MPV理想MEGA和2024款理想L系列将重磅上市，新车型的交付将助力销量进一步提升。同时，预计在今年二季度，无图版城市NOA将向全国所有城市开放，将OTA升级到所有的AD Max车辆。

针对补能方面，理想汽车提出了800V高压纯电解决方案，全方位推进5C高压纯电车型、超充桩和充电网络布局。2024年底，理想汽车将在全国上线2000座超充站，覆盖全国九纵九横流量最高的十八条国家高速干线，完成三线及以上城市核心城区60%的覆盖。

编辑说：综上来说，理想当下在市场中已经获得了非常不错的成绩，特别是在一众新势力车企中，已经是超越了不少对手，这一点确实很值得认可。还记得哪怕在前两年的时间，理想依然在市场中备受质疑，如今其用销量来证明了自己，并且还成功跻身胡润500强，比起一些只会做“空头宣传”的企业好上太多。在后续，理想首款MPV和更入门的SUV即将到来，到时候就让我们来看下，理想在今年当中又将会有着怎样的突破。