今天，魏牌正式公布了旗下新能源MPV——魏牌高山的内饰官图，新车采用了2+2+3的7座布局，搭载了1.5T发动机+驱动电机组成的插电混动系统，对标腾势D9。据此前消息，魏牌高山预计售价区间将在35万-40万之间，但我觉得魏牌高山应该会参照魏牌蓝山的定价策略，将售价压至30万以内，以提高自身竞争力。

魏牌高山内饰采用了大面积的白色皮料进行包裹，搭配少量的蓝色皮料进行点缀，高级感一下子上来了，而且并不俗气，只是大面积的白内饰会比较容易脏，在用车时需要多注意清洁。

作为一台新能源MPV，大沙发是不能少的，魏牌高山二排配备了两张悬浮式零重力座椅，支持一键零重力/复位功能，同时标配座椅通风、加热以及10点式按摩。高山的二排座椅扶手采用了固定式设计，整个扶手比较窄，能有效地为中间过道腾出空间，但是可能会影响手部的舒适性。

高山的二三排座椅是共用同一条轨道（1845mm），所以二排座椅能退至第三排前方，为二排乘客腾出最大1166mm的腿部空间。第三排座椅也能向前移动，在第三排没有乘客的情况下腾出更多尾箱空间，同时第三排座椅可以实现4/6分割放倒，后行李箱最大容积可以达到1725L。

魏牌高山还搭载了车载独立压缩机冰箱，容积为12.5L，可以实现0-50℃的温度调节，同时采用了前后双开口设计，可以让前排和二排乘客能够轻松拿到饮料，另外这个冰箱还可设置熄火后最长24小时的延时保温，让你随时能喝到冰可乐。

这次官方并没有公布魏牌高山的仪表台图片，但根据内饰俯视图来看，新车搭载了一块悬浮式双联屏、包裹蓝色皮料的三幅式方向盘和怀挡式电子档杆，中控台保留了空调、音响等控制按键，同时配备了储物格以及手机无线充电面板。

魏牌高山的外观并没有采用魏牌全新的家族化设计，而是配备了一个大面积的直瀑型镀铬进气格栅，同时与前大灯融为一体，整个车头看着十分霸气。车身则是采用了一条前高后低的腰线，增强整车的稳重感。

车尾部分则是配备了贯穿式的尾灯灯组，以及隐藏式雨刮。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，高山的轴距与腾势D9十分接近，但车身长度比腾势D9短200mm，在市区行驶更加灵活。

动力方面，高山搭载了由1.5T发动机+前后双电机组成的DHT-PHEV动力系统，系统最大功率为358kW。据工信部数据显示，高山将搭载37.96kWh的电池包，CLTC纯电续航里程为150km。

编辑说：魏牌蓝山用与抄爆款定位+ 低小几万定价的策略，取得了不错的成果，6月销量6000多台，我相信这台魏牌高山应该也会采用相同的定价策略，直接对标腾势D9。目前腾势D9 DM-i的官方指导价是33.58万-40.58万元，如果我没推断错误，这台高山应该会定价在30万内，立个字据在这边，欢迎日后考古。    

那么问题来了，你会选择魏牌高山还是腾势D9呢？在评论区里聊聊吧。