在3月9日晚举行的长安智电之夜第二弹上，长安汽车正式发布了第三代CS75 PLUS 智电iDD，新车基于原有的第三代CS75 PLUS打造，最主要变化是将原有的燃油动力系统更换为智电iDD动力系统。

在亮相的同时长安汽车顺势推出购车500元抵2000元购车抵扣券，另如果在3月份内提车将额外享千元购车红包，如3月份提车 因政策变化造成购车差价，官方也承诺在4月30日前都进行保价。

在外观整体轮廓上，第三代CS75 PLUS 智电iDD与燃油版车型相差不大，都是熟悉的造型，而像前贯穿式灯组设计、辨识度足够高的尾灯造型以及翼子板出的装饰等都是与CS75 PLUS燃油版同款的设计。但是新车在细节上做了诸多提升，而这些提升将会让新车有着更高的辨识度。

比如前格栅更换为星辉翼动格栅，与长安UNI系列的无边界设计颇为相似，大面积与车身同色的格栅周边部位的过渡更加自然顺畅。而前格栅两侧的通风口位置以及侧裙都使用了与车身一致的颜色，行李架、尾翼、前后包围等地方则是高光黑色，两种颜色的对比让整台车的视觉效果有所提升。

为了改善能耗表现， 新车将采用19英寸低风阻轮毂，表面有大面积封闭设计。

内饰方面，此次新车并未公布，但个人预计会沿用现款设计。

作为一台插混车型，其最让人期待的必然是能耗方面的表现。新车采用1.5T插电混动系统，匹配的是智电iDD混动专用变速箱，这套混动系统此前已经搭载在UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD等车型上。

在续航方面，CS75 PLUS 智电iDD全系标配28.39kWh，NEDC纯电续航为150km，满电满油可实现1200km综合续航里程。另外新车还交直流高功率双快充，快充标准环境下最快30分钟即可充电至80%。

动力性能方面，官方并没有公布相关的参数，但有很大概率会采用UNI-K 智电iDD同款的动力标定。作为参考，UNI-K智电iDD发动机最大功率为125kW，最大扭矩为255N·m，电动机最大功率为110kW，最大扭矩330N·m。

 

另外，CS75 PLUS智电iDD同样拥有衡温智慧安全系统，包括通过IP68级防水技术、毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统来管理电池，提高安全性。

编者说：此次长安旗下最畅销的SUV也加入智电iDD阵营，预示着长安将加快整个汽车产品序列的电动化进程，这也会加剧整个新能源市场的竞争。CS75 PLUS智电iDD的出现是一次挑战但也是一个机会，这个级别市场有着不少强劲对手，但如果能抵住压力取得良好的销量，那将可以带动长安汽车的产品转型，而CS75 PLUS车系本身或许也能回到当初的巅峰状态。