303km续航,或售10万内?五菱纯电SUV命名宝骏悦也

2023-02-13
XCP叶俊杰

2月13日,我们从相关渠道处,获取到了一组五菱首款纯电SUV的图片,新车采用了极具个性的外观设计,具有303km的续航里程,同时官方宣布将其命名为:宝骏悦也。此外,官方已经对该车在工信部处进行了申报。

宝骏

外观方面,新车整体设计以年轻时尚为主,熏黑的贯穿式饰板,搭配四点式LED日间行车灯,拥有着极高的辨识度。同时,虽然新车采用了的是封闭式前格栅设计,但其下包围采用了金属护杠式的设计,为新车提升了几分硬派气息。

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侧面方面,新车以短小灵活为主,采用了双门的车身设计,并配备了四个颇为宽厚的双色轮眉,以及车门下方的固定式脚踏板,结合四幅式轮圈、车顶行李架以及熏黑的A柱设计,让新车看起来硬派之余,也多了几分时尚气息。

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尾部方面,新车采用了纵向布局的尾灯组,以及侧开式的尾门设计,同时还配备了黑色饰条以及与前包围呼应的后保险杠设计,整体还是有着颇高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。

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内饰方面,根据此前曝光的谍照来看,新车配备了由悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组成的双联屏设计,搭配带有圆形按键的全新样式三幅式方向盘。同时,新车将空调出风口放置在了中控屏下方,并在周边配备了镀铬饰条进行装饰。另外,新车在门板位置还采用了皮质包裹,以及在门拉手位置配有碳纤维饰板,而座椅则是双色搭配的皮质座椅,可见新车在细节方面,都有着相对不错的表现。

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动力方面,新车采用后置后驱的驱动,并搭载永磁同步电机,最大功率为68马力,同时配备了磷酸铁锂电池,纯电续航里程为303km,可以满足城市通勤以及短途出行的需求。据悉,得益于五菱新能源三电供应链生态集成优势,新车在电池、电控、芯片等方面的将拥有自主研发能力。

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对于新车的设计,其实一直都存在不同的声音,在设计上与部分车型还是存在一定的撞脸。不过,我觉得更多还是应该把关注点放回到产品本身,纯电、硬派风格、小型SUV,这些元素放在同级中,都没有一款车型是其直接竞争对手,这对于新车来说是一个极大的优势,而且很能够满足年轻用户对于个性的需求,毕竟在以城市代步作为主要需求的情况下,更多人还是愿意选择相对个性的产品。

编辑说:虽然,新车定名为悦也,与越野有着相同的读音,但是我想会拿这款车型去越野的用户还是极少数,更多只是作为其中一个卖点。正如我上述所说,得益于新车个性的定位和产品力,其在同级中有着颇强的竞争力,在接下来方面,更多就要看新车在定价方面的表现了,如过能在8-10万元的区间,我相信还是会有着不错的销量表现。

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