集度ROBO-01在今年6月在元宇宙举行的发布会过了4个月，终于在昨天晚上（10月27日）正式上市。集度ROBO-01探月限定版，定位中大型跨界车，售价39.98万元，限量1000台，官方表示该车目前已经全部约满，但在昨天又新增了1000台名额，交付时间在2023年。另外，官方表示普通版车型也将很快亮相。

当初这台车的概念版发布时，其实还挺震撼的，双英伟达Orin-X芯片，双激光雷达（还是升降式的），高通骁龙8295芯片，超越一众“8155”。令人更为震撼的是，它的发布会选择在目前大火的元宇宙发布，全是动画，没有实车，甚至连汽车模型都没有。

不过，在昨天看到这台车上市发布会的实车后，本人的心终于是踏实了一些。就如集度所说，集度ROBO-01探月限定版确实极大地还原当初概念车的造型设计，包括外观内饰。如前脸位置的封闭式设计，贯穿式的前日行灯，交互式AI像素大灯。

为保证车身的圆滑而没有设置门把手的四扇车门，主动升降式尾翼，以及贯穿式的尾灯。这些地方与概念车是一模一样的，但要说集度ROBO-01探月限定版有没有还原当初概念车90%的设计，这个还不好说。

集度ROBO-01概念车

集度ROBO-01探月限定版

首先是位于机盖的两个升降式激光雷达改变了布置形式，变为放到了前大灯模组里面，类似小鹏G9的布置方式。鸥翼式前门和对开式后门也取消了，变为常见汽车的开门方式。同时为保证车身强度，原来缺席的B柱也被重新加上了。流媒体外后视镜取消，换成传统外后视镜。

外观的改动就是以上三个地方，升降式激光雷达没有得到保留，个人认为是比较可惜的，但考虑到汽车元器件布置以及车身结构强度等因素，这些设计确实只能出现在概念车上。

车身尺寸方面，集度ROBO-01探月限定版长宽高为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。

相比其外观，新车的内饰部分的还原程度还是挺高的。最为明显的改动是马鞍位置取消了概念车上的左右连通设计，其他部分，如35.6英寸的3D无界一体化屏幕，U型方向盘，以及无换挡杆、雨刮/转向灯档杆的设计，以及前排座椅的造型等设计元素均得到保留。

动力部分，集度ROBO-01探月限定版配备总功率400kW的双电机四驱系统，百公里加速3.9s。电池方面，则搭载来自宁德时代的100kWh三元锂电池，CLTC续航里程超过600km。

智能化部分，也是这台车最大的卖点。智能驾驶辅助方面，配备包括两颗激光雷达在内的感知硬件，以及双英伟达Orin-X芯片，并搭载点到点领航辅助系统PPA（Point to Point Autopilot），量产交付时将具备高速、城市、泊车“三域融通”的高阶智能驾驶能力。智能座舱则配备了高通骁龙8295芯片，以驱动包括达6K分辨率中控显示屏在内的智能座舱系统。

集度ROBO-01探月限定版这样一台接近40万的车型，你认为它值这个价格吗？个人觉得，不太值。从元宇宙发布到如今正式上市，可以看出集度是想把ROBO-01打造成一台智能科技汽车，智能化就是这台车的最大卖点。

在智能化硬件部分，ROBO-01可以说是达到了行业的领先水平，但硬件只是基础之一，要有好用的软件与之相互配合，才算得上一台真正优秀的智能型汽车。

智能驾驶方面，集度有百度这个“靠山”，百度Apollo高阶自动驾驶也属于行业内较为领先的存在，但Apollo此前更多是在萝卜快跑的自动驾驶出租车上使用，搭载在量产车上还是第一次，其能力有待验证。

智能座舱方面，35.6英寸的一体宽屏，6K分辨率，加上音响的扬声器，目前已知的装备就这么多。官方表示用高通骁龙8295芯片驱动的车机，能获得媲美甚至超越手机、平板的使用体验。

理想L9二排屏幕

要知道，高通骁龙8295芯片的AI算力可是8155芯片的8倍水平，CPU、GPU等主要计算单元的计算能力较8155提升50%以上，也就是说一块8295的性能是可以超越两块8155的。理想L9使用双8155芯片，实现3D代指语音控制功能，以及5屏联动，算是将8155芯片的性能较好地发挥。回看集度ROBO-01，这块8295芯片的性能属实有点浪费了，当然也希望官方后续公布更多配置信息来打脸。

而作为一台车，集度ROBO-01探月限定版并没有搭载空气悬架，双电机百公里加速3.9s也只是现在这个价位国产电动车的“人均水平”。这台车驾驶部分最有看点是它的U型方向盘，类似的方向盘原来只存在于概念车的世界，后来特斯拉把它带到量产车中，但没有可变转向比；然后有了丰田，在bZ4X上可以选装一个带可变转向比的U型方向盘，不过也暂时没能实现量产。希望集度ROBO-01探月限定版能成为国内首台搭载此款方向盘，并实现量产交付的车型。

编辑说：特斯拉算是智能化电动车的代表之一，它能有如此销量，不仅是依靠智能化，还有它较好的驾驶体验。集度ROBO-01在智能化方面，说它是行业内硬件天花板之一，但目前透露出来的智能化配置，除了驾驶辅助外，也没看出集度将这套硬件做出什么颠覆性的功能，最多只是实现了“人有我好”，并没有“人无我有”。而且从官方公布的配置来看，集度ROBO-01探月限定版的娱乐、人机互联配置也并未达到约40万应该的水平。希望集度ROBO-01的普通版能给出了一个更有性价比的售价，来提高自身产品的竞争力。