700km续航,硬刚蔚来ET7?大众ID.AERO概念车官图发布

2022-06-27
XCP叶俊杰

6月27日,我们从海外媒体处,获取到了一组大众ID.AERO概念车的官图,新车定位纯电动中大型轿车,续航里程预计会在700km左右。值得一提的是,该车的量产车车型,将会成为大众ID.系列中首款轿车车型,并且将会在2023年下半年率先在国内市场进行销售,后续才登陆北美及欧洲市场。

大众ID.AERO概念车官图

外观方面,新车在前脸部分采用了ID.家族惯用的贯穿式LED日行灯,搭配中央可点亮的品牌LOGO,以及两侧LED大灯组,让新车看起来颇具科技感与辨识度。不过,在保险杠下方位置,新车并非采用常见的全封闭格栅,而是配备了蜂窝状式设计,这一点更接近于燃油车的设计,也让其多了几分运动感。

大众ID.AERO概念车官图

侧面方面,新车采用了溜背式的设计造型,搭配双色车身以及大尺寸花瓣式轮圈,此外隐藏式门把手和熏黑后视镜也并未缺席。有意思的是,通过观察发现,在翼子板与车门连接位,以及门把手均采用了发光式处理,不排除在量产版车型上将会得以保留。

大众ID.AERO概念车官图

尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯的设计,并在内部配备了大量菱形设计元素,搭配发光式车标,整体与前脸部分形成较大程度的呼应。此外,在保险杠下方新车还配备了扩散器样式的设计,并加入了红色饰条进行点缀,从而提高自身的运动气息。

大众ID.AERO概念车官图

内饰方面,能看到新车与当下在售的ID.系列车型有着明显区别,预计在该车身上将采用全新的内饰设计风格。首先,车内换装了大尺寸悬浮式中控屏、嵌入式全液晶仪表,以及带有液晶显示的全新样式方向盘,让车内在科技氛围上提升了不少。此外,在车内还配备了贯穿式出风口,并且中控扶手也采用了双层式设计,可见新车在舒适性和实用性方面都有着不少提升。

动力方面,据悉新车将基于MEB纯电平台打造而来,预计将拥有700km续航里程,同时后续还会根据市场需求,推出旅行版和GTX高性能版等车型。

大众ID.AERO概念车官图

蔚来ET7

纯电动、中大型轿车,结合这两个因素来看,新车似乎是有点想要成为电动版辉昂的意思,并且想要当ID.系列的旗舰轿车。此外,按照辉昂34.3-44.9万元的售价来看,新车在价格是预计会高个3-5万元左右,那么从价格上来说其将会与蔚来ET7、极氪001、智己L7等一众车型进行竞争,显然这又即将是一个传统汽车品牌面对新势力品牌的竞争场面。

编辑说:目前大众ID.系列已经先后推出ID.3、ID.4、ID.6已经ID.BUZZ车型,其中前三者已经在国内上市销售,并取得较为不错的销量成绩。而新车的到来,将弥补ID.系列没有轿车,以及轿车领域没有纯电动车这两个市场空白,加上国内市场将作为其率先上市的地区,这一点还是让人颇为期待。不过,当下距离该车正式量产上市仍有一段较长的时间,在后续新车到底还是否具有足够的竞争力与同级车型进行抗衡,这一点还有待揭晓。

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